現代自動車と起亜は水素自動車に足を縛られ、電気自動車（EV）で出遅れたと懸念されていたが、特有の機動力と粘り強さで今年はサプライズ成長を見せた。今年上半期、米国での電気自動車販売台数が昨年に比べ4.17倍に急増し、テスラに次ぐシェア2位に浮上。アイオニック5、EV6など新車が発売されるたび…
現代自動車と起亜は水素自動車に足を縛られ、電気自動車（EV）で出遅れたと懸念されていたが、特有の機動力と粘り強さで今年はサプライズ成長を見せた。今年上半期、米国での電気自動車販売台数が昨年に比べ4.17倍に急増し、テスラに次ぐシェア2位に浮上。アイオニック5、EV6など新車が発売されるたび…