Z世代を中心に「平成レトロ」ブームがきている。厚底靴にミニスカート、へそ出しスタイルが人気で、ガラケー（携帯電話）に 新鮮さを感じる人もいる、という。
Z世代は「ちょっと昔の感じがいい」「ちょっと古い感じが新しい」と口を揃える。年代でいうと1998〜2008年頃の10年間。
ここでは流行が一周回って流れがきている、「平成レトロ」な名車たちを探してみたい。今の時代に何かヒントを与えてくれるかもしれない!?
※本稿は2022年9月のものです。
文／清水草一、写真／ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2022年10月10日号
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■今までにないものを作る そんなスピリットが旺盛だった時代
1990年代中盤、「RVブーム」が巻き起こった！
いまや「RV」という言い方は死語になっているけれど、「レクリエーショナル・ビークル」のことです。
それまでのセダンを中心としたクルマの在り方やヒエラルキーが世の中に飽きられて、もっとカジュアルで実用的な、新しい形が模索され始めたのだ！
RVブームは、パジェロに代表されるオフロード4WDブームから始まり、それがミニバンや都市型（クロスオーバー）SUVなどへと広がっていったのですが、当時は全部「RV」と呼ばれていました。
1996年のゴレンジャー系戦隊ものは『激走戦隊カーレンジャー』！
登場車両の多くがRVだったのだから、RVブームおそるべし。
当時、自由な流れはどこまで拡大するか見当もつかず、可能性は無限大だった。
よってエンジニアは、常にクルマの新しいカタチを考える必要があった。カーレンジャーの変身合体作戦のように！
1998年から2008年にかけての10年間は、そういう潮流が一番強かった時期ではないだろうか。
今までにないものを作ろう！ というチャレンジスピリットが旺盛で、方向性としては、「実用的で生活の役に立つカタチはないか？」と模索していたように思う。
鉱脈を掘り当てるためには、とにかく井戸をいっぱい掘る必要がある。
だからメーカーは、リスクを冒していろんなところに井戸を掘った。その大半が失敗し、成功しても一時的にしか石油は出なかった。
そしてリーマンショック以降、新しい流れはSUVに集約され、井戸掘り合戦はほぼ終了した。それが歴史の流れではないでしょうか。
【番外コラム01】「WiLL」なんてコラボもあった!!
2000年から3つのモデルを登場させ、世間の度肝を抜いたトヨタの「WiLL」シリーズ。大手異業種企業の合同プロジェクトを通じて生まれたが、あまりにもデザインが奇抜すぎた。
【番外コラム02】今のSUVの流れを作ったSUVはどれだ!?
クロスオーバーSUVの元祖は、トヨタ RAV4（1994年）とホンダ CR-V（1995年）、都市型SUVの元祖はトヨタ ハリアー（1997年）というのが定説ですね。そこがスタートなのは確かですが、この3台には、まだ多少は泥の香りがありました。
ところが1998年登場のHR-Vは、シュッとした線の細いスタイルで、泥の香りがぜんぜんなかった。「ハリアーにもないだろ」と言われればそうだけど、ハリアーはまだマッチョ系。でもHR-Vは完全な文系デザイン。
つまり、SUVが完全なる乗用車になるきっかけを作ったのは、1998年のHR-Vかもしれない。
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投稿 やっぱり時代は巡るのか 平成レトロが大ブーム… 1998年～2008年の名車たちは何が魅力だったのか？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。