GSユアサの村尾修社長は2023年にも電気自動車（EV）用の電池に参入する方針を明らかにした。このほど数十人の技術者で構成する部署を設立。エネルギー密度や耐久性がEVに適したリチウムイオン電池を開発する。これまでハイブリッド車（HV）用などの電池を優先してきたが、世界的なEVシフトの加速に対応…
GSユアサの村尾修社長は2023年にも電気自動車（EV）用の電池に参入する方針を明らかにした。このほど数十人の技術者で構成する部署を設立。エネルギー密度や耐久性がEVに適したリチウムイオン電池を開発する。これまでハイブリッド車（HV）用などの電池を優先してきたが、世界的なEVシフトの加速に対応…