待望の「RS」が登場、ホンダ・フィットがマイナーチェンジ
ホンダは、コンパクトカー「FIT（フィット）」をマイナーモデルチェンジし10月7日（金）に発売すると発表した。
現在発売中の4代目となるフィットは2020年2月に登場し、今回初のマイナーチェンジが行われる。今回のマイナーモデルチェンジでは、各タイプのデザインを、それぞれの個性をさらに際立たせるよう変更するとともに、走りの質にこだわった新タイプ「RS（アールエス）」を新たに設定。また、2モーターハイブリッドシステム「e:HEV（イーエイチイーブイ）」では、モーターの最高出力を高めると同時に、アクセル応答性を向上。
これにより、日常のさまざまなシーンにおいて力強く、かつ安定した走りで、クルマとの一体感を感じてもらうことを目指したという。
【写真41枚】走りにこだわったRSグレードの追加でライバルたちへの巻き返しなるか
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新型フィットの主な特徴
ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせて設定したタイプバリエーションに、新たに「RS」を設定し、計5つのタイプを展開。各タイプのデザインもそれぞれの使用シーンに合わせてさらに進化させている。
・BASIC（ベーシック）：シンプルで自分らしさが光る基本のタイプ
・HOME（ホーム）：生活になじむデザインと快適性を備えたタイプ
・LUXE（リュクス）：洗練と上質を兼ね備えたスタイリッシュなタイプ
・CROSSTAR（クロスター）：週末に出かけたくなるアクティブライフに応えるタイプ
・RS：デザイン、走りの質にさらにこだわったタイプ
フロントノーズをすっきり見えるように形状を変更、アッパーグリルの位置を上げ、HOME／LUXEはその上部にメッキ加飾のラインを水平に通すことで、より端正なデザインに進化。
CROSSTARでは専用エクステリアとなるフロント、サイド、リアのガーニッシュをシルバー色に変更。タフギアらしいデザインにすることで、よりクロスオーバーらしさを強調。
そして今回新たに設定されるRSでは、専用のフロントグリル、フロントバンパー、サイドシルガーニッシュ、リアバンパー、リアスポイラー、アルミホイールの採用でスポーティーさを強調。
また、荒れた路面で車体の揺れを抑えるため、徹底的に性能を突き詰めたRS専用のサスペンションを採用。ドライバーの操作とクルマの挙動がさまざまなシーンで気持ちよくつながる操る楽しさと、質感の高い爽快な乗り味の両立を目指している。
e:HEV RSには、アクセルオフ時の減速力を4段階で選択できる減速セレクター、3つのドライブモードスイッチ（NORMAL／SPORT／ECON）を専用装備とすることで、走りのこだわりにも応える。
なお、RSのガソリンモデルも設定し、こちらは11月10日（木）に発表を予定している。
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