日産自動車はこのほど、車載電池の二酸化炭素（CO2）排出量を正確に把握するためのルールを作る国際団体に参画した。国内車大手ではホンダとマツダに次いで3社目。脱炭素の圧力が強まるなか、製造から廃棄までの排出量を管理する「ライフサイクルアセスメント（LCA）」に対応する。国際団体は「モビリ…
日産自動車はこのほど、車載電池の二酸化炭素（CO2）排出量を正確に把握するためのルールを作る国際団体に参画した。国内車大手ではホンダとマツダに次いで3社目。脱炭素の圧力が強まるなか、製造から廃棄までの排出量を管理する「ライフサイクルアセスメント（LCA）」に対応する。国際団体は「モビリ…