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ゴルフ BMWミニ XC60 3シリーズ… 価格抑えめ! 1~2カ月で手に入るモデルも! 輸入「即納中古車」狙い目モデル大全10選

 ちょっとした車種でも6カ月待ちくらいになってしまうのが昨今の新車事情。「新車のような中古車」を選べば、人気モデルでも“ほぼ即納”!! 価格が跳ね上がりがちな輸入車でも、モデル次第でいいものが安く買える!!! オススメモデル10台をご紹介!

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●依然状況変わらずの納期問題 「プレミア価格」覚悟なら大注目の「即納未使用中古車」10選

※本稿は2022年10月のものです
文/伊達軍曹、写真/ベストカー編集部 ほか
初出:『ベストカー』2022年11月10日号

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■価格高騰の輸入即納中古車! だがそれがすべてではない!

 お金持ち各位の間で圧倒的な人気を誇るメルセデスベンツ Gクラスは、今や新車の注文をすること自体が難しく(できないこともないようだが)、注文できたとしても、納車時期はまったく不明。

 ということで、ぜひともGクラスの“即納中古車”には注目したいところなのだが、そちらはそちらで「バカみたいに高い(新車価格の2倍以上)」という大問題がある。それゆえ、一般的には論外な選択肢となるだろう。

 しかしすべての輸入車の即納中古車が論外なわけでは決してない。

 微妙に型遅れにはなってしまうが、ボルボの人気SUVであるXC60やXC40の2022年モデル48Vハイブリッド車は意外と安く、BMWのなかでも中古車の流通量が多い3シリーズはそこそこリーズナブル。

 フランス勢では、2022年4月にデビューした「最強Cセグ」こと新型プジョー308の中古車はまだ全然流通していないが、それよりはちょい古い2020年7月デビューのBセグハッチバック「プジョー208」であれば、走行数十kmレベルの2022年式アリュールが豊富で、しかも新車価格より数十万円お安く見つけることができる。

 大人気のGクラスやポルシェ911、あるいはランドローバー ディフェンダーあたりは、中古車であっても「庶民にはまったく無縁の世界」と断言できるわけだが、そのほかの一般的な輸入車の’22年式低走行中古車であれば─格安とまではもちろん言えないものの、「けっこうリーズナブルなお値段」で狙うことができるのだ。

 しかも現車が販売店に置いてあるという中古車の特性上、当然ながら“即納”である。新車の納期が長ければ長いほど、それをさっそく手に入れて乗り回すことにはバリューが生まれるだろう。

■フォルクスワーゲン T-Cross

●新車納期:1~6カ月
●新車価格:292万5000円(TSIアクティブ)
●新古車価格:280万~290万円

 即納在庫車もあるにはあるが、その数は少なめで、注文するとなると約半年待ちにはなる模様。在庫車がなかったり、もしくは待つのがかったるい場合は、走行数百kmレベルの中古車を新車のちょい安で狙いたい。

フォルクスワーゲン T-Cross(写真は欧州仕様)

■プジョー 208

●新車納期:約1~4カ月
●新車価格:299万5000円(アリュール)
●新古車価格:260万~280万円

 約1カ月で納車可能な在庫車または展示車もあるが、ちょうどいいモノが見つからない場合は、走行数十kmレベルのアリュールを、新車より数十万円安い値段で即納してもらうに限る。

プジョー 208(画像は欧州仕様)

■フォルクスワーゲン ゴルフ

●新車納期:約6カ月
●新車価格:323万8000円(eTSIアクティブ)
●新古車価格:340万~350万円

 状況は刻一刻と変化するが、取材時点での新車納期はグレードなどにより半年から1年とのこと。そんなに待ってるとマイチェンしそうなので(?)、多少高めでも即納中古車を選ぶべき?

フォルクスワーゲン ゴルフ。昨年6月に日本導入された8代目も非常に評価が高い。2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」受賞(画像は海外仕様)

■BMW ミニ

●新車納期:約4カ月
●新車価格:404万円(クーパーS 3ドア)
●新古車価格:400万~430万円

 3ドアのクーパーおよびクーパーSの新車は、なんだかんだで約4カ月待ちとのこと。即納中古車は少し高いが、とはいえ“少し”なので、検討してみる価値はある。

■ボルボ XC60

●新車納期:1~2カ月
●新車価格:799万円(Ultimate B5 AWD)
●新古車価格:540万~630万円

 2023年モデルの本革仕様は意外と早い模様。とはいえ、それよりも200万円以上安く、なおかつ超即納となる2022年モデルでも意外と充分なはず。

■BMW 3シリーズ

BMW 3シリーズ

●新車納期:1~3カ月
●新車価格:688万円(320d xDrive Mスポーツ)
●新古車価格:480万~540万円

 即納のディーラー在庫車もあるが、それがない場合は売れ筋グレードでも約3カ月待ち。「なる早」で欲しいなら走行0.2万kmから0.3万kmほどの中古車を、新車より100万円以上安い予算で探すに限る。

■BMW 4シリーズ クーペ

●新車納期:1~4カ月
●新車価格:667万円(420i Mスポーツ)
●新古車価格:590万~630万円

 こちらも即納在庫車が存在しているが、好みの仕様をオーダーするとなると4カ月かかる場合も。このデカい鼻(キドニーグリル)は今が旬と言えるため、もし「なる早」で手に入れたいなら、新車よりちょい安でイケる走行0.2万km前後の中古車を探すべし。ただし残念ながら「走行数十km」の個体は超希少。

■ボルボ XC40

●新車納期:約6カ月
●新車価格:679万円(Recharge Ultimate Twin Motor)
●新古車価格:530万~600万円(リチャージ プラグインハイブリッド T5インスクリプション)

 たまにぽろっと早く納車できる仕様もあるそうだが、直近の基本的な納期は、2023年モデルの48Vハイブリッド本革グレードで約半年。だが2022年モデルでよしとすれば、登録済み未使用車が約580万円で、0.2万km程度走った中古車は540万円前後から探すことができる。

■ランドローバー ディフェンダー

●新車納期:約8〜10カ月
●新車価格:912万円(110 X-DYNAMIC SE)
●新古車価格:1200万~1500万円

 現時点の発表では、ディフェンダー110のディーゼルの納車時期が2023年5月以降で、ガソリンが同年7月以降。そこまで待てない場合は、走行0.1万km前後の中古車を即納でどうぞ。ただし新車価格+数百万円だが……。

■ポルシェ 911

●新車納期:約3年
●新車価格:1503万円(カレラ)
●新古車価格:2050万~2200万円

 「人生一度は911!」と多くの人が思うわけだが、今から注文しても新車が届くのは約3年後らしい。そんなに待たされると、注文したことすら忘れてしまいそうなので(?)、お金持ち各位には即納中古車をおすすめいたします!

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