日本ガイシは、空気中に存在する二酸化炭素（CO2）を直接回収する「ダイレクト・エア・キャプチャー（DAC）」技術の実証実験を2025年にも始める。主力の自動車排ガス浄化用セラミックス「ハニセラム」を応用し、年数百?数千トンを回収できるプラントを建設する予定だ。自動車に依存した事業構造の転換…
日本ガイシは、空気中に存在する二酸化炭素（CO2）を直接回収する「ダイレクト・エア・キャプチャー（DAC）」技術の実証実験を2025年にも始める。主力の自動車排ガス浄化用セラミックス「ハニセラム」を応用し、年数百?数千トンを回収できるプラントを建設する予定だ。自動車に依存した事業構造の転換…