Renault zollt einem der verrücktesten Kleinwagen aller Zeiten Tribut: Zum 50. Geburtstag des R5 lassen die Franzosen die Turbo-Version ihres Bestsellers noch einmal aufleben. Als elektrische Studie steht sie laut Hersteller im nächsten Monat auf dem Pariser Autosalon. Sie soll die Wartezeit verkürzen, bis der R5 als Akku-Auto tatsächlich sein Comeback feiert – dann allerdings mit gemäßigtem Design und bescheidenerem Antrieb. Genau wie beim ab 1980 gebauten R5 Turbo mit dem Spitznamen «Backenturbo» hat auch die Hommage extrem breite Kotflügel. Außerdem trägt der Zweisitzer wie damals einen ries…