【緊急入電】ヤマハ最強の末っ子YZF-R125上陸!?  125ccが激アツの予感!? ヤマハ小排気量勢力の今後

最強の刺客、リトルYZF-R兄弟が揃って日本上陸? ヤマハは125と150の豪華スポーツで追撃へ!?

先日報じたXSR125と合わせ、2023年はヤマハの小排気量ラインナップが一挙充実することになりそうだ。
兄貴分のYZF-R7顔を採用した新型YZF-R125の国内デビューが濃厚に。加えて155ccのYZF-R15まで日本上陸するらしい! 国内のYZF-Rシリーズを拡充しつつ、手薄だった小排気量帯を増強する妙手となるか!?

投稿 【緊急入電】ヤマハ最強の末っ子YZF-R125上陸!?  125ccが激アツの予感!? ヤマハ小排気量勢力の今後自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

レトロで渋いヤツがくる? XSR125にYZF-R125も!? ヤマハの原付二種がアツすぎる

国内ライダー待望のXSR125に加え、YZF-RやMTの125も日本上陸? ヤマハの原付二種が一挙充実か

スポーツヘリテイジとして支持されているヤマハのXSRシリーズ。海外で発売されている155や125の国内導入を望む声は多かったが、いよいよ「125」が2023年に国内導入されるとの噂が! ついにヤマハが原付二種(51~125cc)クラスで反撃の狼煙を上げる!?

投稿 レトロで渋いヤツがくる? XSR125にYZF-R125も!? ヤマハの原付二種がアツすぎる自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

「あの頃」のネコ目が帰ってきた! ビクスク復権なるか! 新型フォルツァ徹底スクープ

知名度の高いビッグスクーター「フォルツァ」の新型350が海外で発表された。主にスタイルを変更し、昔ながらのフォルツァらしい2眼ヘッドライトに回帰。これをベースに国内版の250が発売されることになりそうだ。「年内にも登場」と予想される新生フォルツァの詳細を解説したい!

投稿 「あの頃」のネコ目が帰ってきた! ビクスク復権なるか! 新型フォルツァ徹底スクープ自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

新型CB1300は30周年モデルだけじゃない!? 現行型初となる栄光のスペンサーカラーでテコ入れか!?

新型CB1300は30周年モデルだけじゃない!? 現行型初となる栄光のスペンサーカラーでテコ入れか!?

 今や貴重な正統派ジャパニーズネイキッドのCB1300シリーズが30周年を迎える。これを記念した特別仕様が登場予定だ。さらにCBファン歓喜の「スペンサーカラー」も追加される見込み! 生産終了が噂されていたが、これでテコ入れを図り、今後もCBは存続するようだ。

投稿 新型CB1300は30周年モデルだけじゃない!? 現行型初となる栄光のスペンサーカラーでテコ入れか!?自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

CBR250RRがトラコン&クラス初ウイングレット投入へ! カワサキとの“RR”ガチンコ対決は必至!?

CBR250RRがトラコン&クラス初ウイングレット投入へ! カワサキとの“RR”ガチンコ対決は必至!?

 250ccツイン最強の呼び声も高いCBR250RRが戦闘力を向上してリニューアルする模様。先立って発表されたインドネシア仕様と、9月に行われた日本GPに展示された日本仕様を元に、モデルチェンジの内容を予想したい。

 新型は、エンジン内部の改良で最高出力をアップするとともに、クラス初となるウイング付きエアロ外装、トラコン、SFF-BP倒立フォークなどを獲得。国内独自の2色を含む3カラーが用意され、来年デビューか?

投稿 CBR250RRがトラコン&クラス初ウイングレット投入へ! カワサキとの“RR”ガチンコ対決は必至!?自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

スズキ250ccで大攻勢! VストロームSXが年始に国内発売!? 大注目モデル日本に導入なるか

レブル超えなるか? スズキ250cc大攻勢!? 単気筒とツインのVストロームが併売され、ジクサーらも継続へ

 海外に存在する油冷単気筒の「VストロームSX」が国内にも登場する模様! 従来型でツイン搭載のVストローム250も引き続きラインナップされるようだ。

 さらに生産終了が噂されていたジクサー250シリーズとGSX-R250が続投するとの情報も。スズキの250ccクラスが充実し、帝王レブル250を擁するホンダの牙城を崩すか?

投稿 スズキ250ccで大攻勢! VストロームSXが年始に国内発売!? 大注目モデル日本に導入なるか自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

【緊急入電】ZX-25Rが「RR」に進化!! 旗艦10Rのリヤサス投入! 最強250で独走状態へ突入か

現行250ccクラス唯一の並列4気筒エンジンをはじめ、ライバルにはない豪華装備が自慢のNinja ZX-25R。10月1日、インドネシアで発表された2023年型では、250唯一のカラー液晶メーターを新採用したほか、旗艦ZX-10R譲りのリヤサスなどで足まわりを充実させた「ZX-25RR」も追加! 他車をさらに突き放すか!?

投稿 【緊急入電】ZX-25Rが「RR」に進化!! 旗艦10Rのリヤサス投入! 最強250で独走状態へ突入か自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

チタンカラー新色採用! 新型レブル250は1万円アップ!! それでも魅力は超マシマシ

2023年新型レブル250/Sは初のチタンとホワイト採用! 1万円アップ&全色刷新で12月に発売か

近年の250ccクラスで不動のベストセラーになっているホンダのレブル250/Sエディションが、2023年型で2回目のモデルチェンジを実施するという情報が入ってきた。今回は、なんと日本初採用のカラー2色を含む全色新色というニューカラー攻勢に!?

投稿 チタンカラー新色採用! 新型レブル250は1万円アップ!! それでも魅力は超マシマシ自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

新型アドレス125とアヴェニス125が国内デビュー間近!? スズキ原二初のスマホ連携+ナビで追撃か

 スズキの125ccスクーター、スウィッシュおよびアドレス125シリーズが間もなく生産終了となる。これでスズキから125ccスクーターが消滅してしまう? と思いきや、新型の「アドレス125」と「アヴェニス125」が近々登場するらしい。

 しかも、このクラスで同社初となるスマホとのコネクト機能を搭載する模様。ライバルより買いやすいプライスにも期待できそうだ!

投稿 新型アドレス125とアヴェニス125が国内デビュー間近!? スズキ原二初のスマホ連携+ナビで追撃か自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

まさかの伝統技術を採用!!  ホンダダックス125異例の復活劇【開発者直撃インタビュー】

大注目のダックス125は往年のフレーム復活、スケッチなし、コロナ禍etc…異例づくしの難産だった!【開発者インタビュー】

ホンダ入魂、ダックス125の開発者インタビューをお届け。往年のフレームだけに開発は難航し、予期せぬトラプルも連発。一体どうやって課題をクリアしたのか? 必見です!

投稿 まさかの伝統技術を採用!!  ホンダダックス125異例の復活劇【開発者直撃インタビュー】自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。