遠藤イヅルが自身のイラストともに1980年代以降の趣味車、いわゆる” …
投稿 ボクらのヤングタイマー列伝:第17回『オペル・カリブラ』風洞実験で得られたCd値=0.26の流麗なスッキリ空力ボディ! は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
遠藤イヅルが自身のイラストともに1980年代以降の趣味車、いわゆる” …
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遠藤イヅルが自身のイラストともに1980年代以降の趣味車、いわゆる” …
投稿 ボクらのヤングタイマー列伝:第16回『フィアット・ティーポ』フィアット実用車の良さを凝縮した”フィアット大吟醸”のようなクルマ は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
“空冷水平対向6気筒のリア・エンジン車”と聞けば多くのク …
投稿 アメ車の歴史を語る上で欠かせない悲運の革新的コンパクトカー、1969年式『シボレー・コルベア・モンツァ・スポーツクーペ』 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
ティーポG1からスタートしたアルファロメオとザガートの蜜月。コンペティツイーネや …
投稿 アルファロメオ×ザガートの意欲作、グラマラスなスタイリングで最高傑作のひとつと名高い『アルファロメオ1600ジュニアザガート』 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
遠藤イヅルが自身のイラストともに1980年代以降の趣味車、いわゆる” …
投稿 ボクらのヤングタイマー列伝:第15回『オートラマ』マツダ5チャネル体制のうちフォード車を扱ったオートラマブランドのクルマ詰め合わせ! は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
鬼才マルチェロ・ガンディーニ流のスーパーカーデザインをミドルサルーンに昇華させた …
投稿 本能に訴えかける”魔性”のクルマ、エキゾチィックな4ドアスーパーカー4代目『マセラティ・クワトロポルテ』の耽美な味わい は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
遠藤イヅルが自身のイラストともに1980年代以降の趣味車、いわゆる” …
投稿 ボクらのヤングタイマー列伝:第14回『プジョー309 後編』ユーザーの多くが”これ以外乗るクルマがない”と言う、実はたいしたクルマなのです は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
遠藤イヅルが自身のイラストともに1980年代以降の趣味車、いわゆる” …
投稿 ボクらのヤングタイマー列伝:第13回『プジョー309 前編』突如”09″の末尾でデビューしたプジョー随一の異端児の秘密とは!? は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
遠藤イヅルが自身のイラストともに1980年代以降の趣味車、いわゆる” …
投稿 ボクらのヤングタイマー列伝:第12回『リライアント・シミターSS1』3輪車で有名なリライアントが送り込んだ小さな2シータースポーツ! は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
遠藤イヅルが自身のイラストともに1980年代以降の趣味車、いわゆる” …
投稿 ボクらのヤングタイマー列伝:第11回『トヨタ・セリカ』ゲレンデを駆け抜けた映画が印象的! “流面型”デザインのST165セリカ は CARSMEET WEB に最初に表示されました。