メーカー純正のWRカー・レプリカ的モデル 1997年、FIAは世界ラリー選手権( …
投稿 今や実車価格は3000万円以上!?伝説の「インプレッサ22B」をタミヤ製WRC仕様プラモから制作!【モデルカーズ】 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
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国産車の歴史に残る”天才タマゴ” トヨタのミニバンと言えば、今ではアルファード/ …
投稿 クオリティ向上のカギは意外な所に!アオシマ製「初代エスティマ」プラモをより見栄えよく仕上げるには!?【モデルカーズ】 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
スポーツカーとしての本格度を増した2代目 マツダ・サバンナRX-7の2代目モデル …
投稿 なんとアメリカ仕様化でレアな限定車を再現!タミヤ製「FC3S型サバンナRX-7」をアニバーサリーモデルに!【モデルカーズ】 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
1980年代をリードした高級セダン 最近ではトヨタ・クラウンの新型が4つものボデ …
投稿 ワルそうな雰囲気で前期化実現!アオシマ製「430型セドリック・セダン」プラモをちょい改造!【モデルカーズ】 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
ハイソカー路線から徐々に軌道修正した7代目 日産スカイラインは1985年8月にモ …
投稿 なぜ「7th」にそこまでコダワるのか!?ハセガワ製プラモ「スカイラインGTS-R」とフジミ製4ドアを合体!【モデルカーズ】 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
セドリックと完全な兄弟車に 1971年2月、日産グロリアはフルモデルチェンジを行 …
投稿 これがグランツーリスモの源流!?「230型グロリア」の貴重な絶版プラモをリアウィング付きで制作!【モデルカーズ】 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
出場4台中唯一のリタイア車をあえてチョイス! 日産が誇る名車、スカイラインGT- …
投稿 幅を詰めるとスゴ味が増す!アオシマ製プラモ「スカイラインGT-R 1970年第2回JAFグランプリ」を大改造【モデルカーズ】 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
4バルブ化を実現した最強のカウンタック 1970年代後半、わが国を襲ったスーパー …
投稿 カウンタックをさらに浮世離れ仕様に!アオシマ製プラモ「5000QV」をちょっぴり独自アレンジ!【モデルカーズ】 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
とってもキュートな”カーフィギュア”! 先にお伝えした通り(関連記事参照)、トミ …
投稿 ポーズをつけて遊べるチョロQ、「Q’s」シリーズの第2弾ラインナップが発表!【モデルカーズ】 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
”手の届くTYPE R”を実現! ホンダのTYPE R(タイプR)の歴史を振り返 …
投稿 無限エアロを滑らかにフィッティング!フジミ製プラモ「インテグラTYPE R」をいかに仕上げるか!?【モデルカーズ】 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。