中部縦貫道（高山～松本）の"足がかり"とも言うべき区間です。
最長トンネルが貫通「大野油坂道路」九頭竜湖へ大詰め 2023年秋開通
4本のトンネルすべてが貫通を迎えることとなります。
九頭竜湖まで先行開通「大野油坂道路」IC名が決定 2023年秋開通へ工事大詰め
先行開通区間の終点は「九頭竜IC」に決定しました。
アルプス越える天空の道はできるか 上高地への激セマ国道158号 2段構えのバイパス構想
中部縦貫道のルートとして考えられている長野の松本から上高地方面へ通じる国道158号で、改良事業が進んでいます。狭隘かつ災害が多い区間を改良するものですが、肝心の中部縦貫道はどうなっているのでしょうか。
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東京～北陸3県の最短ルート「中部縦貫道」の今 建設は道半ば 現状でも上信越道の代わりになる？
中部山地を縦貫する「中部縦貫道」の建設が進んでいます。完成すれば、長野・新潟へ迂回する上信越道よりも近い、東京から北陸3県への最短路に。一般道区間も多いこのルートは、どれだけ“使える”でしょうか。
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