中部縦貫道(高山~松本)の"足がかり"とも言うべき区間です。
東海北陸道 完全4車線化へさらに前進「五箇山~小矢部砺波」約6km開通へ 富山
全線4車線化に向けて事業が進行中です。
東京~北陸3県の最短ルート「中部縦貫道」の今 建設は道半ば 現状でも上信越道の代わりになる?
中部山地を縦貫する「中部縦貫道」の建設が進んでいます。完成すれば、長野・新潟へ迂回する上信越道よりも近い、東京から北陸3県への最短路に。一般道区間も多いこのルートは、どれだけ“使える”でしょうか。
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