これまで「トラックの脱炭素の本命は電動化」としてきたスカニアが、2024～2025年に燃料電池トラックを発売すると発表した。予定しているのはスイス市場への投入で、日本を含めたそのほかの市場については、今のところ不明だ。 大型車の脱炭素に…
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いつの間に水素に方針転換したの!? スカニアが間もなく燃料電池トラックを発売へ
オート三輪を思い出す!? ルノー・トラックスが多用途の電動三輪トラックの製造を開始
昭和の昔、日本では「オート三輪」と呼ばれる三輪トラックが、その機動力を生かして独自の発展を遂げていた。しかし四輪トラックの普及（特に「軽トラ」の登場）により次第に姿を消して行き、今では博物館で見るのみだ。 そんな中、フランスのトラックメ…
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燃料電池式の無人トレーラが世界的なデザインコンペで最高賞獲得!! 現代自動車のコンセプトデザインはどこがスゴい!?
韓国・現代自動車（ヒョンデ）は2022年9月30日、同社によるトレーラのコンセプトデザインが、世界最大規模のデザインコンペ、レッド・ドット・アワードのデザインコンセプト部門で最高賞に相当する「ルミナリー」賞を受賞したと発表した。 ヒョン…
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インドのトラック事情に変化の兆し!? タタが商用車を一挙にモデルチェンジ！
インドのタタ・モーターズは2022年9月5日、トラックのラインナップの刷新を発表、小型トラックからフラッグシップ大型トラックの「プリマ」まで一挙にモデルチェンジを行なった。 同国は深刻な大気汚染などを背景に、排ガス規制を急速に強化してお…
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めざすは水素で航続距離1000km！ 世界最先端の燃料電池トラック「メルセデス・ベンツGenH2」に乗ったぞ！【IAA Transportation 2022】
長距離運行する大型トラックをどうすれば電動化できるか？ その最も有望な技術が「燃料電池」である。ドイツで開催中の「IAA Transportation 2022」で、航続距離1000km以上をめざしてダイムラートラックが開発中の大型燃料電…
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日本導入はいつ!? ボルボトラックスが総重量44トン級の大型バッテリーEVトラックを量産化
ボルボ・グループの中核企業であるボルボトラックス（スウェーデン）は、電動化した大型トラックの量産を開始すると発表した。まずは欧州で発売し、その後アジアなどほかの地域へも展開する。 量産化するのは連結総重量が最大44トンに達する大型トラッ…
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世界最大の商用車ショーの前夜祭! ダイムラートラック・メディアナイト始まる!
9月20日～25日まで、世界最大の商用車ショー「IAA Transportation 2022」がいよいよ開催される。 19日のプレスディの前夜には、世界各国のメディアを集めてダイムラートラックがプレゼンテーションを行なう恒例の「ダイム…
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