「最後の福岡メシ」にピッタリ！
成田空港はどこまで大きくできるのか 2029年に大拡張も… “未来図”から見えたのは限界？
年間発着数50万回を目指し、さらなる空港拡張に取り組み始めた成田空港。この拡張の図面を見ると、今回の計画が円滑にいったとしても、そこからさらなる拡張が難しそうな将来が見えてきます。
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空港内に滝、プール、映画館… シンガポール・チャンギ空港がエンタメに全振り！になったもっともな理由
シンガポールの空の玄関口、チャンギ国際空港は、あらゆる意味で空港のイメージを覆すさまざまな施設があることで知られています。そこには同空港の特殊性がありました。
大変貌した関西空港がスゴイ！ 明日オープン「新・T1国内線エリア」に行く 商業エリアは約5倍！
ここまで選択肢あると何するか、何食べるか迷います！
デパートでビジネスクラス機内食が食べられるぞ！ 京急百貨店が「小さな羽田空港」に…内容が濃い！
ある意味「結構コスパいい」んじゃ…？
成田空港にあった日本唯一「横に動くエレベーター」やっぱ要らなかった？ でも今後必要!?
成田空港にはかつて、第2ターミナル本館と別棟を結んだ、ユニークな乗りもの「シャトルシステム」というものがありました。ただこれには、旅客機側にとってはちょっとした困りごとがあったのです。
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「世界一危険な空港」に行ってきた 激短滑走路の先には崖！ 驚きの離着陸事情
ネパールの街ルクラにあるテンジン・ヒラリー空港は、世界で最も危ない空港として知られた場所。なぜそう呼ばれるのか現地へ行って確かめてきました。滑走路長500m強しかない小さな空港ですが、重要な役割があります。
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JALが成田空港に「でっかい定温庫」設置 国内空港最大！ 敷居高い「医薬品」輸送に対応
JALにとっても初めての取り組みだそうです。
「原水ルート」は40年で黒字転換せず… 熊本空港アクセス鉄道3ルート 比較結果が公表
当初は「三里木ルート」が有力でしたが…。