高速道路を3時間以上通行止めにするような事故は「重大事故」とされます。この3時間という数字、道路管理の現場にとっても、業務が大きく変化するひとつの基準になるようです。どういうことなのでしょうか。
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「名二環全通」効果てきめん “名古屋高速経由”から大幅移行 1年で物流にも変化
名古屋市街の郊外迂回ルートの完成は効果大でした。
「横浜の圏央道」の象徴？ 「栄JCT」の絶妙な立地 田園地帯に橋脚にょきにょき
横浜市内で圏央道の一部となる「横浜環状南線」「横浜湘南道路」の建設が進んでいます。その交点となるのが、市南部の「栄JCT」。まさに“ここしかない”立地で、周囲は劇的に変貌しています。
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東海北陸道 完全4車線化へさらに前進「五箇山～小矢部砺波」約6km開通へ 富山
全線4車線化に向けて事業が進行中です。
高速料金「全国旅行支援」で割引は？ 乗り放題は安くなる？ GoToトラベルではどうだったのか
10月11日から展開されている「全国旅行支援」事業。都道府県が相次いで実施を打ち出していますが、高速道路でドライブする際に割引になることはあるのでしょうか。
高速道路の「白いパトロールカー」誰が乗ってる？ 黄色だけじゃない理由 取り締られる？
高速道路のパトロールカーといえば黄色ですが、なかには白と紺の塗装で、赤色灯をつけたものも。誰が乗っているのでしょうか。
「トンネル」ではない？ 地下に光が差す“半地下トンネル”の役割
地下を通るのに、地上に向かって穴が開いていて光が差し込むという構造のトンネルが増えています。なぜでしょうか。
新東名の未開通部を「自動運転の実験場」に 9プロジェクトが現場で試験
自動運転車が普通の車と混在する場合の安全性を追究します。
新東名が被災し通行止め「中央道へ迂回を」 東海道新幹線は再開準備へ 台風接近の大雨
足止めを食らっている人もいます。