トヨタが突如としてバッテリーEVのコンセプトカーを発表した。しかも日本市場に嬉しいコンパクトサイズ!! 「bZ」ブランドを冠するそのSUVは見るからに売れそうな予感がタップリ。
現状分かっている情報を含めてお伝えしよう!!
文：ベストカーWeb編集部／写真：TOYOTA
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■bZシリーズをよりコンパクトに使いやすく
トヨタがバッテリーEV（BEV）のコンセプトカー「TOYOTA bZ Compact SUV Concept」を、2022年11月19日から開催のアメリカのロサンゼルスオートショーで初披露する。
トヨタのBEVブランドである「bZ」から登場するとみられるモデルで、すでに発売中のbZ4Xと同じラインナップだ。
プレスリリースによればbZシリーズのなかでも日常で扱いやすいモデルという発表をしており、ボディサイズなどを含めてコンパクトなSUVとなりそう。bZ4Xの全長 4690 mm x 全幅 1860 mm x 全高 1650 mmというボディサイズからはコンパクトになるようだ。
■躍動感あふれるデザインでミドルクラスSUV市場に切り込む!?
「TOYOTA bZ Compact SUV Concept」の外観を見ているとホイールを四隅に配置することで、止まっていてもどことなく躍動感を感じるダイナミックなスタイリングだ。
ボディ下部に向かってギュッと裾を絞り込むようなデザインは独創的で、エッジを効かせたボディラインは若い世代にも評価を受けそうだ。ライトも新型プリウスのようなブーメラン型の意匠で、新世代のトヨタを印象付ける存在となりそう。
インテリアはコンセプトカー然としているものの、四角いステアリングホイールや大型ディスプレイなど違和感なく使える現実味のある設計だ。インテリアには、植物由来のリサイクル素材を使用したシートなど、環境に配慮したデザインが盛り込まれているという。
詳細なスペックなど更なる情報は、2023年以降に発表予定だ。
■BEVにだって本気のトヨタを見るべし
トヨタはBEVに消極的、と捉えるメディアが多くあるが実際はそうではない。電気自動車の基礎研究は数十年も続けてきているし、ハイブリッドモデルをはじめ電動化モデルに積極的だ。
現在のトヨタの方針は「現実味のある環境対応」。だからこそ各市場のエネルギー事情を踏まえ、ハイブリッド／プラグインハイブリッド／BEV／燃料電池自動車と多くの選択肢を揃えている。
先日の新型プリウスの発表でも触れられていたが、まだまだハイブリッドは現実的な環境対応の最適解であることに違いない。しかしトヨタとて目標は2050年のカーボンニュートラル実現。
そのためにbZシリーズをはじめトヨタのBEV戦略は加速していくはずだ。
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