A.エスパルガロ「タイトル争いが現実となり誇りに思う」4台体制の2023年アプリリアにも自信

 10月23日、マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで開催された2022年MotoGP第19戦マレーシアGPを戦ったアレイシ・エスパルガロ(アプリリア・レーシング)は、10位でフィニッシュ。ところがライバルたちが表彰台を獲得したことから、最終戦を残してチャンピオン争いから離脱することとなったが、アプリリアの躍進を喜んだ。

バニャイアが優勝、クアルタラロは3位。23点差でチャンピオン争いは最終戦へ/MotoGP第19戦マレーシアGP

 10月23日、MotoGP第19戦マレーシアGPの決勝レースがセパン・インターナショナル・サーキットで行われ、MotoGPクラスはフランセスコ・バニャイア(ドゥカティ・レノボ・チーム)が今季7勝目を飾り、ランキングトップをキープした。

 ランキング2番手のファビオ・クアルタラロ(モンスターエナジー・ヤマハMotoGP)は3位でゴール。ふたりの差は23ポイントとなり、2022年のチャンピオンは最終戦バレンシアGPで決定する。

MotoGP、Moto2で1戦を残してタイトル決定の可能性。ポールスタート小椋藍のチャンピオン獲得条件/第19戦マレーシアGP

 2022年シーズンのロードレース世界選手権MotoGPは、全20戦で争われているが、すでに18戦を終えている。そして、MotoGP、Moto2クラスのチャンピオンはまだ決定していないまま、10月23日に第19戦マレーシアGPの決勝を迎える。最終戦バレンシアGPの1戦を残して両クラスともに王座獲得の可能性があるため、それぞれの獲得条件を見ていく。

マルティンが2戦連続のポール獲得。ランキングトップ3はフロントロウ逃す/MotoGP第19戦マレーシアGP

 10月22日、MotoGP第19戦マレーシアGPの予選がセパン・インターナショナル・サーキットで行われ、MotoGPクラスはホルヘ・マルティン(プリマ・プラマック・レーシング)がオールタイムラップ・レコードを更新して、ポールポジションを獲得した。

 チャンピオンシップのランキングトップにつけるフランセスコ・バニャイア(ドゥカティ・レノボ・チーム)は9番手、ランキング3番手のアレイシ・エスパルガロ(アプリリア・レーシング)は10番手、ランキング2番手のファビオ・クアルタラロ(モンスターエナジー・ヤマハMotoGP)は12番手だった。

スコールに見舞われた初日はビンダーが総合トップ。クアルタラロ7番手、バニャイア11番手/MotoGP第19戦マレーシアGP

 10月21日、MotoGP第19戦マレーシアGPのフリー走行1回目、2回目がセパン・インターナショナル・サーキットで行われ、MotoGPクラスはブラッド・ビンダー(レッドブルKTMファクトリー・レーシング)が初日総合トップだった。

 チャンピオンシップのランキングトップにつけるバニャイアは総合11番手。ランキング2番手のファビオ・クアルタラロ(モンスターエナジー・ヤマハMotoGP)は総合7番手、ランキング3番手のアレイシ・エスパルガロ(アプリリア・レーシング)は総合20番手だった。

クアルタラロの転倒でポイントリーダーはバニャイアに。4人に絞られたチャンピオン争いの行方/第18戦オーストラリアGP

 10月16日、2022年MotoGP第18戦オーストラリアGP MotoGPクラスの決勝がオーストラリアのフィリップ・アイランド・サーキットで行われ、ランキング首位だったファビオ・クアルタラロ(モンスターエナジー・ヤマハMotoGP)が転倒リタイア、それを追うフランセスコ・バニャイア(ドゥカティ・レノボ・チーム)は3位で終えたことにより、ポイントリーダーが入れ替わり、そしてチャンピオン争いは4人へと絞られた。

リンスが最終ラップまで続いた激闘を制し、今季初優勝。クアルタラロは痛恨の転倒リタイアでランキング2番手に後退/MotoGP第18戦オーストラリアGP

 10月16日、MotoGP第18戦オーストラリアGPの決勝レースがフィリップ・アイランド・サーキットで行われ、MotoGPクラスはアレックス・リンス(チーム・スズキ・エクスター)が今季初優勝を飾った。

 2位にはマルク・マルケス(レプソル・ホンダ・チーム)が入り、今季初の表彰台を獲得している。中上貴晶の代役として参戦した長島哲太(LCRホンダ・イデミツ)は、19位でゴールした。

オリベイラ、スタートディレイのウエットレースで今季2勝目。クアルタラロは17位でポイント獲得できず/MotoGP第17戦タイGP

 10月2日、MotoGP第17戦タイGPの決勝レースがチャン・インターナショナル・サーキットで行われ、MotoGPクラスはミゲール・オリベイラ(レッドブルKTMファクトリー・レーシング)がウエットコンディションのレースを制して今季2勝目を飾った。

 マルク・マルケス(レプソル・ホンダ・チーム)は一時、3位争いを展開して5位。中上貴晶の代役として参戦した長島哲太(LCRホンダ・イデミツ)は22位だった。

ポール争いはドゥカティ対決に。マルコ・ベゼッチが最高峰クラスで初ポール獲得/MotoGP第17戦タイGP

 10月1日、MotoGP第17戦タイGPの予選がチャン・インターナショナル・サーキットで行われ、MotoGPクラスはマルコ・ベゼッチ(ムーニーVR46レーシング・チーム)が最高峰クラスで初のポールポジションを獲得した。

 前戦日本GPでポールポジションを獲得したマルク・マルケス(レプソル・ホンダ・チーム)は、タイGPの予選ではQ1を突破してQ2に挑み、8番手。長島哲太(LCRホンダ・イデミツ)は22番グリッドを獲得している。

ドゥカティがトップ3を占める中、総合トップはザルコ。M.マルケスは総合4番手で初日を終える/MotoGP第17戦タイGP

 9月30日、MotoGP第17戦タイGPのフリー走行1回目、2回目がチャン・インターナショナル・サーキットで行われ、MotoGPクラスはヨハン・ザルコ(プリマ・プラマック・レーシング)が初日を総合トップで終えた。中上貴晶(LCRホンダ・イデミツ)の代役として参戦する長島哲太は、総合23番手だった。