セバスチャン・ローブ擁するX44が王座獲得。ABTクプラXEがシリーズ初優勝／エクストリームE最終戦

　今季2022年よりFIA国際自動車連盟のインターナショナル選手権に昇格した電動オフロード・シリーズ『エクストリームE』は、11月26〜27日に南米大陸ウルグアイでの最終戦『ウルグアイ・ナチュラルエナジーX Prix』を開催。ニコ・ ロズベルグ創設の初代王者ロズベルグ・Xレーシング（RXR）と、同じくF1王者ルイス・ハミルトン率いるX44ビーダ・カーボン・レーシングのタイトル争いに注目が集まるなか、予選Q1でクラッシュを喫し車両交換を強いられながらも、X44のセバスチャン・ローブ／クリスティーナ・グティエレス組がファイナルで繰り上げ3位に入り、大逆転でのシリーズチャンピオンを獲得する結果となった。

　その逆転劇を演出したペナルティ多発の最終決戦では、同じく前戦より“砂漠の女王”ユタ・クラインシュミットに代わり、レギュラー起用された22歳のクララ・アンダーソンと、ダカール王者ナッサー・アル-アティヤ所属のABTクプラXEがシリーズ初優勝を飾っている。

最終戦で実績ある強豪ペアが誕生。初代王者モリー・テイラーがヴェローチェ加入／エクストリームE

　11月26～27日の週末に、ウルグアイのプンタ・デル・エステにて今季最終戦『エナジーX Prix』が開催されるワンメイク電動オフロード選手権『エクストリームE』だが、創設2年目を終えた“シーズン3”をも見据え、新興ヴェローチェ・レーシングが新たなドライバーペアを起用。ここまでジェンソン・バトン率いるJBXEから参戦してきたケビン・ハンセンと、ニコ・ ロズベルグ率いるロズベルグ・Xレーシング（RXR）で初代王者に輝いたモリー・テイラーを招聘し、このウルグアイ戦より実績ある強豪ペアで挑むことをアナウンスした。

　また電動『HAMMER（ハマー）』で参戦するチップ・ガナッシ・レーシング（CGR）は、北米オフロード王者のカイル・ルデュックに代わり『バハ1000』を2度制した経歴を持つRJアンダーソンを起用。同じく北米の雄として競うジェネシス・アンドレッティ・ユナイテッド・エクストリームEは、ケビンの兄でWorldRX世界ラリークロス選手権の2019年王者であるティミー・ハンセンと、ケイティ・マニングス両名の来季残留と複数年契約更新を発表している。

ランチアのデビュー戦となったWorldRX最終戦、新5冠王者クリストファーソンが年間8勝目を記録

　11月12～13日にドイツ・ニュルブルクリンクで争われた2022年WorldRX世界ラリークロス選手権の最終第10戦は、すでに前戦で自身5度目のドライバーズタイトル獲得を決めている“絶対王者”ヨハン・クリストファーソン（KMS／フォルクスワーゲンRX1e）が、シーズン通算8勝目を獲得。全車条件横並びの電動化初年度でも支配的な1年を象徴する締め括りとなった。

　開幕戦以降、ここまでダブルヘッダーが続いてきた新世代の電動最高峰クラス“RX1e”は、ここニュルの最終戦でひさびさ1発勝負の週末に回帰した。そのレースウイークを前に話題をさらったのは、約1年前にプロジェクトを公表していたGCKモータースポーツの復帰参戦で、最新の電動キットを搭載したアイコニックなイタリアの“ホットハッチ”が復活。伝説の『ランチア・デルタ・インテグラーレ』をベースとする『ランチア・デルタEvo-e RX』がついに競技デビューを飾る日を迎えた。

過去6年間で5回目の戴冠。“絶対王者”ヨハン・クリストファーソンが王座獲得／WorldRX第8-9戦

　10月29～30日にスペインを代表するF1サーキット、バルセロナ特設トラックで争われた2022年WorldRX世界ラリークロス選手権第8-9戦は、ダブルヘッダーの土曜こそ2019年チャンピオンの意地を見せたティミー・ハンセン（ハンセン・ワールドRXチーム／プジョー208 RX1e）が今季初勝利を飾ったものの、続く日曜は一転。

　全者条件横並びの電動化初年度となる今季も、引き続き快進撃を続ける“絶対王者”ヨハン・クリストファーソン（KMS／フォルクスワーゲンRX1e）がキャリア通算34勝目を手にし、最終戦を残して過去6年間で5回目のドライバーズタイトル獲得を決めてみせた。

前人未到5回目の戴冠に向け、ヨハン・クリストファーソンがスパでも“ダブル”達成／WorldRX第6-7戦

　10月8～9日にベルギーのスパ・フランコルシャンで争われた2022年WorldRX世界ラリークロス選手権第6-7戦は、引き続きのダブルヘッダーを“絶対王者”ヨハン・クリストファーソン（KMS／Volkswagen RX1e）が制し、今季7戦で勝利数を『6』まで伸ばす快進撃を継続。前人未到、自身5度目のワールドチャンピオン獲得に向け、さらに足場を固める週末となった。

　前戦ポルトガルはモンタリグレで開催された第5戦で、宿敵ティミー・ハンセン（ハンセン・ワールドRXチーム／プジョー208 RX1e）を撃墜し10秒のタイム加算ペナルティを受けた絶対王者は、その影響によりコンストラクション・イクイップメント・ディーラーチーム（CEディーラーチーム）から参戦のニクラス・グロンホルム（PWR RX1e）に『今季唯一の勝利』を奪われる展開となった。

王者が土曜制覇で4連勝も、グロンホルムが記録更新阻止の電動化時代初勝利／WorldRX第4-5戦

　9月17～18日にポルトガルのモンタリグレで開催されたダブルヘッダー戦、2022年WorldRX世界ラリークロス選手権第4戦／第5戦は、土曜こそ“絶対王者”ヨハン・クリストファーソン（KMS／フォルクスワーゲンRX1e）が制し開幕からの連勝を『4』まで伸ばしたものの、日曜は勝負を焦った勢いでティミー・ハンセン（ハンセン・ワールドRXチーム／プジョー208 RX1e）を撃墜、10秒のタイム加算ペナルティを受けることに。

　代わって今季よりラリークロスへの新規参入を果たしたコンストラクション・イクイップメント・ディーラーチーム（CEディーラーチーム）から参戦の、ニクラス・グロンホルム（PWR RX1e）が今季初勝利を飾り、クリストファーソンの無敗記録がついに終わりを告げることになった。