ダイハツは2020年6月に発売した軽クロスオーバー、タフトを一部改良するとともに、新たに特別仕様車「ダーククロームベンチャー」を追加し、9月21日に発売した。 さて、タフトにどんな一部改良が行われたのか? そして特別仕様車「ダーククロー…
投稿 軽クロスオーバータフトが一部改良! ブラックメッキがめっちゃクールな特別仕様車「ダーククロームベンチャー」追加で人気爆上がり!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
冷凍車大手の東プレ（製造）／トプレック（販売）は、2022年9月13日（火）〜17日（金）まで東京ビッグサイトで開催された「国際物流総合展2022」に、同社初となる2コンプレッサー方式の軽トラ冷凍車を参考出品した。 ダイハツ工業と共同開…
投稿 ドライバーにも荷物にも優しい軽トラ冷凍車!? 東プレ／トプレックが2コンプレッサー方式をダイハツと共同開発!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
東南アジア市場に大きなシェアを持つ日本メーカーは、世界戦略車のほかにも、その国の市場や経済に合わせて専用車をラインナップしている。そこで、東南アジアの国々を走っている「日本車なのに日本人が知らないクルマ」をご紹介しよう。
投稿 あれ？ ホンダBR-Vってなんだっけ？ 日本で見かけない海外専売の日本車たち は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
今年6月の軽商用車販売台数1位、乗用と商用を合わせた順位でも4位に入ったハイゼットカーゴ。翻れば、昨年の軽自動車届出数でダイハツが1位となったのも商用車の存在あってこそだ。ハイゼットカーゴ好調の理由を解説！
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#ハイゼットカーゴ
#商用車
投稿 軽商用車No.1！ ダイハツ販売台数の縁の下の力持ち ハイゼットカーゴはなぜここまで売れるのか？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
今年1～6月の軽自動車販売台数トップはホンダN-BOXで、ダイハツタントが3位。この差はどこにあるのだろうか？ …と思いきや、タントもクルマの出来はN-BOXに負けてないと自動車評論家の清水草一氏は語る！
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#ホンダ
投稿 今年ここまでの販売は3番手も… タントがN-BOXに「決して引けを取っていない」理由とは？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
スズキ ハスラーとダイハツ タフト。軽クロスオーバー車として競合する2車だが、タフトはデビューから2年が経ってもハスラーを超えられないでいる。その理由は？ 自動車評論家 渡辺陽一郎氏が解説！
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投稿 軽クロスオーバーガチ対決!!! デビュー2年のタフト ハスラーを超えられない理由はどこにある？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
全方位で進化を遂げたダイハツの渾身作 ダイハツが軽乗用車「ムーヴ キャンバス」を …
投稿 待望のターボモデル追加! 軽自動車初の保温カップホルダーも初装備された新型ムーヴキャンバスを試乗レビュー は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
「GRスポーツ」だけで月1000台以上売り上げ、20周年記念モデルは価格判明前に完売！ 破竹の勢いで売れまくるコペンにフォーカス！ その強さの秘密はどこにあるのか？
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投稿 GRスポーツは月1000台売り上げ、20周年記念モデルは価格判明前に完売！ コペンの強さの秘密はどこにある？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
ムーヴキャンバスがムーヴより先にフルモデルチェンジした理由を渡辺陽一郎が解説。そこには深いワケがあった!!? 新型ムーヴの登場時期、価格についても言及！
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#ムーヴキャンバス
投稿 そういやなんで？ ムーヴより先にムーヴキャンバスの新型が登場したウラ事情 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
