2025年には全滅するという噂まである日本の50cc原付市場。11月から始まった新しい排ガス規制への対応が難しいためだ。その壁を打ち破ろうとホンダが電動バイク「EM1 e:」を発表した。はたしてこの新型車は原付の救世主となるのか? その詳細をお伝えしよう!
投稿 50cc原付絶滅の救世主? ホンダの電動スクーター「EM1 e:」が日本の原付市場を変える! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
2025年には全滅するという噂まである日本の50cc原付市場。11月から始まった新しい排ガス規制への対応が難しいためだ。その壁を打ち破ろうとホンダが電動バイク「EM1 e:」を発表した。はたしてこの新型車は原付の救世主となるのか? その詳細をお伝えしよう!
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来るべき排ガス規制により、50ccバイクが生産困難に――危機感を抱えるバイクの業界団体が、その解決策として「排気量と定格出力」による車両区分の見直しを提案しています。これにより、125ccバイクを50ccとして供給できる可能性があります。
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バイクの「バッテリー交換ステーション」が都庁付近に登場しました。実証事業化したのは日本初です。電池が切れたら新しい電池に交換してすぐ出発できる、バッテリー交換式バイクは、EV化を後押しするのでしょうか。課題も山積みですが、環境規制強化も目前です。
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マット色いいね!
二人乗りもあります!
渋滞中に右折車を譲ったところ、自車の左わきをすり抜けてきたバイクと右折車が衝突するという「サンキュー事故」。その様子がSNSで話題になる中、神奈川県警がライダーの死角について注意喚起しています。
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話題のアイツの“姿”そのままでナンバーに。