この人気は持続可能なのか やっぱりカギは補助金か?? 絶好調サクラ&eKクロスEV 「軽EV人気」の先行きはいかに

この人気は持続可能なのか やっぱりカギは補助金か?? 絶好調サクラ&eKクロスEV 「軽EV人気」の先行きはいかに

好調続く軽EV、日産 サクラ&三菱 eKクロスEVの快進撃。このまま進撃はつづくのか、それとも…やっぱりカギは補助金なのか? 自動車評論家 清水草一氏に聞く。
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やっぱりカッコイイ!「SUPER GT」のススメ 高性能なGTカーをベースとしたレーシングカーがバトルを繰り広げる

「SUPER GT」は、年間約40万人もの観客数を動員した名実ともに国内No,1のレースシリーズだ。2022年は全8戦で行われており、残すところあと3戦と終盤戦に差し掛かっているが、改めて国内最高峰のハコレース「SUPE […]

たしかに不人気だった……でも日産車を世界のステージへ!! いま再評価すべきV35と革新的プラットフォーム

日産が誇る「FR-Lプラットフォーム」は、世間ではあまり評価されていない。特にV35スカイラインは「もっと良さを知ってほしい」と思うモデルのひとつ。日産のFR車が転換期にきているいま、V35スカイラインとFR-Lプラットフォームを振り返る。

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新型エクストレイル、歴代最速の1万台受注突破は伊達じゃない! 日産最新SUVの滑らかな走りに刮目せよ!!

7月25日発売のミドルSUV、日産新型エクストレイルが発売から約2週間で1万台超え、さらに歴代モデル最高の1万7000台を8月31日現在で突破している絶好調ぶりだ。国沢光宏氏がリアルワールドでの公道試乗インプレでその理由を解き明かす。

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やはりスバル4WDが最強か!?? トヨタ・日産・スバルの最先端4WD技術の違いとは

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 2022年7月にようやく登場となった、日産新型「エクストレイル」。注目な点は、VCターボエンジンを発電用エンジンとしたe-POWERと、前後2つのモーターと4輪のブレーキを瞬間的に統合制御する「e-4ORCE」だ。  木村拓哉さんもテレビ…

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