日野自動車によるエンジン認証試験の不正問題で同社はこのほど、再発防止策となる「3つの改革」を公表した。2022年10月7日には同社取締役や4人が辞任しているが、果たして今後復活への道筋を辿ることは可能なのか、国沢光宏氏がクルマ界全体での視座からレポートする。
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日野自動車に対する世間の目は依然厳しいものがある。 特に今年8月2日、2003年の新短期排ガス規制対応モデル以降、継続的に認証試験で不正が行なわれていたことが明らかとなり、約20年前から認証不正行為が横行していたことが発覚。 もはや、…
投稿 過ちて改めざる是を過ちと謂う！ 日野自動車が二度と不正を起こさないための改革案を公表 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
日野自動車によるエンジン認証試験の不正問題を受け、日野はCJPT（コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジー）から今年8月に除名されている。今後の日野の企業経営はいったいどうなってしまうのか？ 国沢光宏氏が警鐘を鳴らす！
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