東名高速の大和トンネルを含む横浜町田IC~海老名JCT間で、渋滞解消に向け車線を増やす取り組みが続いています。そうしたなか「大和トンネル上り線を先頭とする渋滞はほぼ解消された」との発表も。本当なのでしょうか。
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静岡~高崎直結「西関東連絡道路」どこまで整備済み? “関越道へ最短距離”ルートが快適に
静岡から新潟へ大幅時短のネットワークとなりそうです。
消える“酷道”の面影 改良進む国道421号 トンネルで三重~滋賀の短絡路に変貌
かつて“酷道”として知られていた国道421号「石榑峠」。その峠を一気に抜ける長大トンネルが開通して10年以上が経ち、他の箇所の改良も進んでいます。三重~滋賀を結ぶ並行3ルートのうち、なぜこのルートが“選ばれた”のでしょうか。
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茨城県に「セイコーマート古河駒羽根店」11/22オープン 茨城空港へも出店済
埼玉県のセコマって35年の歴史があるんですね。
京都縦貫道 NEXCOへ全線移管 新割引導入も平日昼間は値上げへ 来年4月
NEXCOの料金体系に合わせて改定されます。
東京の「環状3号線」どこまで開通済み? 進行中・進展なし・”飛び地”さまざま
東京都の主要な都市計画道路「環状3号線」。大部分で開通済みですが、未開通区間が複数あり、ぐるっと回るルートには至っていません。どこまで計画は進んでいるのでしょうか。
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首都高の橋を丸ごと「スライドして交換」 多摩川の大師橋 “2週間勝負”の準備の全貌
多摩川に架かる首都高の高速大師橋が架け替えられます。その方法は、既存の橋の隣に新しい橋を作っておき、スライドさせるというもの。現地ではその準備が大詰めを迎えていました。
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レインボーブリッジ封鎖! 11/23(水)台場・有明などで大規模な交通規制 警視庁
自動車ではなく自転車が通れるようになります。
途中で入るな! 東名 横浜町田ICの渋滞対策が台無しになる可能性 「先頭で合流」さらに重要に?
東名高速でも有数の交通量がある横浜町田ICの下り線で、2車線ある合流部の片方の車線のみ延長し、合流位置をズラすという渋滞対策が行われます。しかし合流の仕方次第では、台無しとなってしまう可能性もあります。
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首都高の一部、2週間通行止めに 1号羽田線~K1横羽線で来年5月 大師橋を一気に架け替え
期間が決まってきました。