大鳴門橋の高速道路の下、「四国新幹線」が通るかもしれない空きスペースに、淡路島と四国を結ぶ自転車道が整備されるかもしれません。その可能性と課題を探ってみましょう。またこのスペースは新幹線がここを走るはずだったのが、なぜ今まで残っていたのでしょうか。
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「タムロン鉄道風景コンテスト」11月に開催 4300を超える応募から選ばれた写真は?
ユーモアフォト賞、思わず笑顔になります。
いよいよ試運転 東急・相鉄「新横浜線」最大40往復の”習熟運転”開始
東急線内に相鉄の車両がどんどんやって来ます!
「東海道新幹線にグランクラス」狂騒曲 JR東海に思惑聞いた 本家グランクラスにも変化
JR東海が発表した東海道新幹線の将来的な取り組みに「グリーン車の上級クラス座席」「ビジネス環境を一層高めた座席」との記述がありました。どのような背景と意図があるのか、JR東海の思惑を探ります。
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赤電×EF81形 幻の1985年「エキスポライナー」再現撮影会12月開催 JR東日本
万博中央駅、現在の何駅でしょう?
特急消えて観光列車がやってきた 「ふたつ星4047」賑わう地域に感じた戸惑いと温度差
西九州新幹線の開業とともに在来線で運行を開始した観光特急「ふたつ星4047」が盛況です。これまでの「特急が通過する小駅」が停車駅となり、「観光列車の乗客をもてなす拠点」に変貌し、活気と戸惑いの中で人々を歓迎しています。
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京成の最初の区間が開業した日 押上線・金町線・江戸川駅 -1912.11.3
110年前の1912年11月3日、京成の最初の区間が開業しました。
JR只見線、延長運転&増結へ 混雑受け土休日に計5日間
「東日本パス」期間中すごかったですものね…。
キハ110系を往年のキハ40系カラーに! 全通記念し国鉄カラーに続く第2弾 JR只見線
いわゆる「東北地域本社色」です。
盛況な寝台特急「サンライズ」後継車両はまだか “儲かる列車”に変えるための提言
寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」はコロナ禍でも高い乗車率を維持しています。2022年のゴールデンウィークは全列車満席で、これは2018年の実績を上回りました。ただ、登場から24年が経つのに後継車両の話は出ません。なぜでしょうか。
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