ホンダ唯一のステーションワゴンモデルとして販売されていたシャトルが11月10日、流通在庫分の新車登録を終えて販売を終了した。ホンダの公式ウェブサイト上からも掲載が終了し、約7年半のクルマ生涯を閉じた。そんなシャトルの存在を振り返ってみたい。
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「さよなら」だけが人生か……ホンダ最後の貴重な5ナンバーワゴン、シャトルがついに販売終了！
シャトルから乗り換えならどれ!? 壊滅状態のワゴン市場次は何を買えばいい？
価格にサイズ、室内の広さと地味ながらも実力満点だったホンダ シャトルが生産終了に。5ナンバーサイズゆえ、取り回しの良さなどメリットだらけであった。 生産終了とあれば気になるのが、シャトルオーナーは次何を狙えばいいのか？ という問題だ。他…
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2022年8月末でシャトル、インサイト、CR-Vの国内生産終了 ホンダが切り捨てたクルマの後継車の行く末と期待
ホンダは2022年8月末でのシャトル、インサイト、CR-Vの国内生産終了を発表。ホンダは2021年末にもオデッセイ、レジェンドの生産を終了した。なぜ、これほどまでに生産終了するのか？ そして今回終了した3車種の今後の復活はあるのか？
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ついにホンダの良心作が生産終了……驚異的コスパ「シャトル」って実は超名車だったのでは？
ホンダシャトルが7年のモデルライフを終えてひっそりと2022年8月に生産終了した。たしかにセールス的にはあまりパッとしなかったものの、希少な5ナンバーステーションワゴンとしてその存在価値は大きかった。 あまり大きく目立って評価をされない…
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