新型エクストレイルに韓国タイヤ純正装着の衝撃!! 現役のプロドライバーはこう見る!

日産の新型エクストレイルに韓国のハンコックタイヤが純正採用されているのをご存じだろうか? 今後は続々と日本の主要モデルに採用されていく可能性が高そうだが、現役プロドライバーとして日々サーキットなどで最前線にいるハル中田氏に現状を語ってもらった。

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タイヤの個別管理にもデジタル化の波! ブリヂストンとトッパン・フォームズが次世代の非接触式タイヤ測定技術の開発に着手

 ブリヂストンは2019年に個別管理用のRFIDタグを搭載したトラック・バス用タイヤを欧州市場から展開してきたが、このほどより高度な個体管理を可能にする次世代RFIDタグの開発に向けトッパン・フォームズと共同開発を進めていくと発表した。  …

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ミシュランは地球環境でも三ツ星をめざす!? 約50%を再生可能な素材で作った世界初の公道用タイヤを開発

 国連が定めた持続可能な開発目標(SDGs)は、タイヤにとっても喫緊の課題だ。ミシュランでもSDGsに取り組んでいるが、このほどサステナブル素材の比率を高めた公道用タイヤを開発した。  タイヤの主成分である天然ゴムは名前の通り天然素材だが、…

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実は軽って普通車よりお金がかかる!? こまめに面倒を見たい 軽自動車の「交換サイクル」

実は軽って普通車よりお金がかかる!? こまめに面倒を見たい 軽自動車の「交換サイクル」

安価でサイズも手頃、普段のアシとして活躍する軽自動車。その気軽さゆえか、メンテにお金がかからないと思われがちだが、実際はエンジンオイルなどの交換サイクルは普通車よりも短く意外にコストがかかる。軽自動車の各部交換サイクルを徹底解説!!

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阪急ダイヤ改正で「消える光景」5選 「準特急」誕生の裏で大きく変わるラッシュ輸送

2022年12月17日、阪急全線でダイヤ改正が実施されます。列車種別の変更をはじめ、朝ラッシュ時間帯の10両編成列車の削減、平日夜間・深夜時間帯の運転本数の見直しなどを実施。今回はダイヤ改正でなくなる事象5つを紹介します。