かつてはハイパフォーマンスのためのシステムだったターボ。近年は小排気量のエンジンで燃費を稼ぎつつ、不足するパワーを補うダウンサイジングターボや、発電用エンジンに装着するターボまでが登場。ターボエンジンの最新技術を斎藤聡氏が解説。
投稿 速いだけがターボじゃない 乗り味も燃費も大改善？ 令和のターボ大解剖 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
速いだけがターボじゃない 乗り味も燃費も大改善？ 令和のターボ大解剖
満足度100倍!! 300万円以下で買える“リッター100ps”の国産中古車5選
1989年4月、世界初の可変バルブタイミング・リフト機構付きエンジン（VTEC）を搭載した2代目インテグラが登場した。デビュー当時、VTECならではの油圧によるカム制御が話題になったが、1.6リッターの自然吸気エンジンで驚異の160ps（…
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