ホットハッチ

　日本の平均所得が、1990年代の後半をピークに下がっている。いっぽうで、クルマの価格は、安全装備や運転支援機能の充実により上昇傾向にある。特に趣味性の重視されるスポーツモデルにおいて、手軽な価格で楽しめるモデルが減っている。そんな中、庶民…

投稿 「200万円台で買える!?」高性能なスイフトスポーツが価格安くできたワケ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

忘れられない強烈な印象を残したホンダ シティ。それまでのクルマとは違う方向性を持ってつくられ、世間を大いに楽しませた。あの頃のホンダだからこそ生まれ得たユニークさと遊び心で当時のクルマ文化をリードしたシティの歴史を振り返る。

投稿 脳天突き抜ける快感!!　10秒限定過給圧アップのギミックよ……ホンダ・シティはアツかった は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

AT車全盛の現在にありながら、流通中古車約1,300台のうちおよそ7割がMT車という車種がスズキ スイフトスポーツ。中でもテンロクと呼ばれる1.6Lエンジンを搭載し、二桁万円から手に入れることができる旧型スイフトスポーツの魅力に迫る。

投稿 中古スイフトスポーツのMTはクルマ好きのお宝！　30万円から狙える先代がおススメだ！ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

安くて楽しいクルマとして絶大な支持を集める、スズキ「スイフトスポーツ（以下スイスポ）」。しかし、世界には1台くらい、スイスポを超えるモデルがあるのでは!??　ということで今回、スイスポのライバルをピックアップし、実力を検証してみた。

投稿 あ…圧倒的だった…スイフトスポーツより安くて楽しいクルマを世界で探したら、なかった話 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。