安価でサイズも手頃、普段のアシとして活躍する軽自動車。その気軽さゆえか、メンテにお金がかからないと思われがちだが、実際はエンジンオイルなどの交換サイクルは普通車よりも短く意外にコストがかかる。軽自動車の各部交換サイクルを徹底解説!!
投稿 実は軽って普通車よりお金がかかる!? こまめに面倒を見たい 軽自動車の「交換サイクル」 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
安価でサイズも手頃、普段のアシとして活躍する軽自動車。その気軽さゆえか、メンテにお金がかからないと思われがちだが、実際はエンジンオイルなどの交換サイクルは普通車よりも短く意外にコストがかかる。軽自動車の各部交換サイクルを徹底解説!!
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そろそろスタッドレスタイヤの準備をしている人も多いかも。ところでタイヤの取り付け型が国産車と欧州車では違うって知ってた? 国産車はナット留め、欧州車ではボルト留めが主流なんだとか。どこがどう違うのか調べてみた!
投稿 スタッドレス交換シーズン到来! ホイール固定方式の日欧違いのなぜ 有利なのはどっち? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。