2022年F1シンガポールGPの金曜、スクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリーはフリー走行1＝9番手／2＝14番手だった。
FP2では、ピットに戻ってきた直後にマシンから出火するというアクシデントがあった。エアインテイクのそばから炎が上がり、クルーが消火器で火を消し、ガスリーはマシンから飛び降りた。幸いけが人は出なかった。
角田裕毅、燃料システムの問題で走行時間をロス「初のコースでのトラブルは痛かった。FP3で後れを取り戻す」／F1第17戦
2022年F1シンガポールGPの金曜、スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅はフリー走行1＝15番手／2＝17番手だった。FP2では燃料システムの問題が発生したため、走行時間を大幅に失った。
チーフレースエンジニアのジョナサン・エドルズは一日を振り返って、次のように語った。
「FP1では、新世代F1マシンがこのストリートサーキットのバンプでどういう挙動を見せるかについて学ぶことに集中した。ここはシーズン中、最もバンプがひどいことで知られるコースだ。AT03の開発を続け、ここには新しいフロントウイングを持ち込んだので、新ウイングの特徴についてチェックするための空力作業にも時間を費やした」
F1シンガポールGP FP2：フェラーリが初日1-2。アルファタウリ勢にトラブル発生、満足に走れず角田は17番手
2022年F1第17戦シンガポールGPのフリー走行2回目が行われ、カルロス・サインツ（フェラーリ）がトップタイムをマークした。2番手はシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3番手はジョージ・ラッセル（メルセデス）となっている。角田裕毅（アルファタウリ）は17番手だった。
現地時間21時から始まったFP2。太陽はすでに2時間前に沈んだが、気温は29度とほぼ変わらず。一方で路面温度は33度と、日中より5度ほど下がった。明日の予選、明後日のレースとほぼ同じコンディションで走れる練習走行はこのFP2だけで、それだけに非常に重要なセッションとなる。
【タイム結果】F1第17戦シンガポールGPフリー走行2回目
2022年F1第17戦シンガポールGPのフリー走行2回目が行われ、カルロス・サインツ（フェラーリ）がトップタイムをマークした。2番手はシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3番手はジョージ・ラッセル（メルセデス）となっている。角田裕毅（アルファタウリ）は17番手だった。
FIA、F1ポーパシング制限規定をシンガポールで微調整。バンピーな路面を考慮
FIAは、F1シンガポールGPでは、マリーナベイ・ストリート・サーキットの路面のバンピーな特性を考慮し、ポーパシング／バウンシングに関連する空力的振動測定基準（エアロダイナミック・オシレーション・メトリック＝AOM）に調整を加えることを決めた。
ポーパシングが安全面に影響することを防ぐため、FIAはベルギーGPからAOMを導入、これによりチームは規定値を超える振動を起こさないようなセッティングでマシンを走らせなければならなくなった。規定値を超えた場合には、ペナルティが科される。
F1シンガポールGP FP1：3年ぶりの開催で、ハミルトンが首位発進。フェルスタッペン、ルクレールが続く
2022年F1第17戦シンガポールGPのフリー走行1回目が行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップタイムをマークした。2番手はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3番手はシャルル・ルクレール（フェラーリ）となっている。角田裕毅（アルファタウリ）は15番手だった。
3年ぶりの開催となったシンガポールGP。路面はメインストレートを始め、ほとんどのコーナーで再舗装され、さらに18インチタイヤでの走行は初めてとなる。角田や周冠宇（アルファロメオ）、ミック・シューマッハー（ハース）ら、シンガポール初体験のドライバーにとっては、コース攻略の難易度がさらに上がったといえる。
【タイム結果】F1第17戦シンガポールGPフリー走行1回目
2022年F1第17戦シンガポールGPのフリー走行1回目が行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップタイムをマークした。2番手はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3番手はシャルル・ルクレール（フェラーリ）となっている。角田裕毅（アルファタウリ）は15番手だった。
フェルスタッペン「SCが多いので、レースではあらゆることに備える」タイトル争いは考えず／F1第17戦プレビュー
今週末の2022年F1第17戦シンガポールGPに向け、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、セーフティカーの導入が多いシンガポールでのレースではあらゆることに備えると警戒する一方、タイトルについては考えていないと語った。
サマーブレイク前のフランスGPから5連勝を達成したフェルスタッペン。イタリアGPを終え、ドライバーズランキング2位のシャルル・ルクレール（フェラーリ）との差は116ポイントとなり、早くも今週末のシンガポールGPでタイトル獲得の可能性が見えてきた。
初走行のシンガポールに臨む角田裕毅「忙しいコースだが、パフォーマンスを引き出せれば入賞を狙う」／F1第17戦プレビュー
アルファタウリの角田裕毅は、今週末の2022年F1第17戦シンガポールGPに向け、初走行のマリーナ・ベイ・市街地サーキットでのレースは簡単にはいかないが、パフォーマンスを発揮できれば入賞を狙うと語った。
チームのホームレースとなったイタリアGPを終え、アルファタウリは、2023年も角田を起用することを発表した。アルファタウリで3年目のシーズンを迎えることが決まり、嬉しく思っていると角田はコメントした。
シンガポールの路面を再舗装。18インチタイヤと新型F1マシンでレースは「まったく新しいものになる」とピレリが予想
ピレリは、F1が今年から18インチタイヤを導入したことと、マリーナ・ベイ・市街地サーキットでは路面の再舗装が行われたことから、チームは今週末のシンガポールで「ほぼ完全に新しいレース」に直面するだろうと述べている。
世界的な新型コロナウイルスの大流行により、シンガポールは2020年と2021年の2年連続でF1の開催中止を余儀なくされた。したがって、F1が前回シンガポールを訪れた2019年から3年が経っている。その年はセバスチャン・ベッテルがフェラーリにおり、最後の勝利を飾った時だが、それからコース自体とF1の双方において変化があった。