勝田貴元、WRCラリージャパンで3位表彰台獲得。優勝はヌービル、ヒョンデ勢が1-2フィニッシュ

 11月13日(日)、WRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2022』の競技最終日、デイ4のSS15~19が行われ、ヒョンデ・シェル・モビスWRTのティエリー・ヌービル(ヒョンデi20 Nラリー1)が総合優勝を飾った。日本人WRCドライバーの勝田貴元(トヨタGRヤリス・ラリー1)は初のWRC母国戦で3位表彰台を獲得している。

 10日(木)に開幕した12年ぶりのWRC日本ラウンドは、ステージキャンセルが相次いだ序盤の荒れた展開から徐々に落ち着きを取り戻し、中盤の戦いを迎える。デイ2午後からはトヨタのエルフィン・エバンス(トヨタGRヤリス・ラリー1)とヌービルのふたりが抜け出す形となり以降、この2台が優勝争いを繰り広げることとなった。

ラリージャパン最終日、勝田貴元が表彰台圏内の3番手に! 優勝争い展開のエバンスにアクシデント発生

 11月13日(日)、WRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2022』は、SS15 “Asahi Kougen”から競技最終日のデイ4がスタートした。現在のラリーリーダーは、前日から変わらずティエリー・ヌービル(ヒョンデi20 Nラリー1)だが、SS16 “Ena City 1”を終えた段階で日本の勝田貴元(トヨタGRヤリス・ラリー1)が総合3番手に浮上した。

 曇り空のなか朝8時過ぎに開始されたSS15では、前日のデイ3を首位と3秒の総合2番手で終えたエバンスがベストタイムをマーク。トップを行くヌービルとのギャップを0.6秒に縮めプレッシャーをかける。

ラリージャパン3日目午前、勝田貴元が4番手浮上。新王者ロバンペラはアクシデントで後退

 11月12日、WRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2022』デイ3午前のループ、SS8~10が行われ、前日に総合首位に立ったエルフィン・エバンス(トヨタGRヤリス・ラリー1)がトップを守っている。

 波乱に満ちたデイ2から一夜明け、12年ぶり開催となっているラリージャパンは競技3日目に突入。デイ3も、7時過ぎという朝早い時間帯からステージが開始された。

新井敏弘がクラッシュし病院搬送。SS1はキャンセルとなるも、オジエが初日最速に/WRCラリージャパン

 11月10日、WRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2022』の競技初日、デイ1のSS1が豊田市の鞍ヶ池公園で行われ、TOYOTA GAZOO Racing WRTのセバスチャン・オジエ(トヨタGRヤリス・ラリー1)が最速タイムを記録。初日のラリーリーダーとなった。日本人WRCドライバーとして母国凱旋ラリーに臨む勝田貴元(トヨタGRヤリス・ラリー1)はステージ7番手タイムで、総合7番手につけた。

 2010年以来、12年ぶりの開催となる『ラリージャパン』が10日(木)、豊田市の豊田スタジアムで行われたセレモニアルスタートで幕を開けた。10日(木)から13日(日)までの4日間にわたる戦いに先立って行われたセレモニーでは、全36台のクルーが「安全祈願」の鼓みを打ってSS1“Kuragaike Park”に向けて出発。陽が沈んだ17時43分から、今大会唯一となるナイトステージに挑んでいった。

ついにWRCラリージャパン開幕。シェイクダウンは、エバンスとヌービルが最速分け合う

 11月10日、WRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2022』のシェイクダウンが行われ、TOYOTA GAZOO Racing WRTのエルフィン・エバンス(トヨタGRヤリス・ラリー1)がトップタイムをマークした。母国凱旋の勝田貴元(トヨタGRヤリス・ラリー1)は9番手となっている。

 2010年以来、12年ぶりの日本開催となるWRCイベントの競技初日、デイ1は朝から日差しいっぱいの好天に恵まれた。9時01分から開始されたシェイクダウンもドライコンディションとなり、このセッションでは今戦にエントリーした36台全車が出走している。

セバスチャン・オジエ、待望の今季初優勝。トヨタがマニュファクチャラー選手権2連覇/WRCスペイン

 10月23日、WRC世界ラリー選手権第12戦『ラリー・スペイン』の競技最終日デイ3が行われ、初日から首位を守ってきたTOYOTA GAZOO Racing WRTのセバスチャン・オジエ/ベンジャミン・ヴェイラス組(トヨタGRヤリス・ラリー1)が今季初優勝を飾った。この結果、トヨタの2022年WRCマニュファクチャラーズタイトル獲得が決まっている。

 スペイン北東部、地中海沿いのリゾート地であるサロウを拠点とするラリー・スペインは、第3戦クロアチア、第9戦ベルギーに続く今季3度目のターマック(舗装路)イベントだ。その特徴にはスムーズな路面と、リズミカルな中速コーナーが続くことなどが挙げられる。なお、以前はターマックとグラベル(未舗装路)によるミックスサーフェスラリーとして行われていたが、2021年からはピュア・ターマックイベントとなっている。

オジエが今季初勝利に向け快走。デイ2終了時点で2番手ヌービルに20秒差つける/WRCスペイン

 10月22日、スペイン北東部のサロウを中心に開催されているWRC世界ラリー選手権第12戦『ラリー・スペイン』は競技2日目に突入。アクシデントによりキャンセルとなったSS11を除く計6本のSSで争われ、前日のデイ1で総合首位に立ったセバスチャン・オジエ(トヨタGRヤリス・ラリー1)がポジションをキープした。日本人WRCドライバー勝田貴元(トヨタGRヤリス・ラリー1)は総合8番手につけている。

 ラリー・スペインのデイ2は、サービスパークの北~北東エリアに設定された3本のステージが舞台に。午前と午後のループで各2回走行し、1日の終わりにはサロウの海岸近くで市街地ステージが行われた。

新旧王者オジエ、ロバンペラが並びトヨタが初日1-2。勝田はパンクで遅れる/WRCスペイン

 10月21日、WRC世界ラリー選手権第12戦『ラリー・スペイン』の競技初日デイ1のSS1~8が行われ、セバスチャン・オジエ(トヨタGRヤリス・ラリー1)が首位に。総合2番手にカッレ・ロバンペラ(トヨタGRヤリス・ラリー1)がつけ、TOYOTA GAZOO Racing WRT勢がワン・ツー体制を築いてみせた。日本人WRCドライバー勝田貴元(トヨタGRヤリス・ラリー1)は総合8番手につけている。

 20日(木)のシェイクダウンに続くセレモニアルスタートで幕を開けた2022年のラリー・スペインは、2021年に続きピュアターマック(舗装路)イベントとして、北東部のリゾート地サロウを拠点に開催される。

オジエと勝田でトヨタ1-2。雨のシェイクダウンはタイヤ選択で明暗/WRC第12戦スペイン

 10月20日、WRC世界ラリー選手権第12戦『ラリー・スペイン』のシェイクダウンが行われ、TOYOTA GAZOO Racing WRTのセバスチャン・オジエ(トヨタGRヤリス・ラリー1)がトップタイムをマーク。8冠王者と0.9秒差の2番手に、日本人WRCドライバー勝田貴元(トヨタGRヤリス・ラリー1)がつけた。

 GRヤリス勢がワン・ツーを占めたシェイクダウン・セッションは、小雨が降るなか全長4.21kmのターマック(舗装路)ステージで実施された。

トヨタのロバンペラ、22歳でWRC史上最年少チャンピオン獲得。ラリー・ニュージーラ ンドで今季6勝目

 10月2日、WRC世界ラリー選手権第11戦『ラリー・ニュージーランド』の競技最終日デイ4が行われ、TOYOTA GAZOO Racing WRTのカッレ・ロバンペラ/ヨンネ・ハルットゥネン組(トヨタGRヤリス・ラリー1)が今季6勝目をマーク。これと同時に前日、22歳の誕生日を迎えたばかりのロベンペラが史上最年少でシリーズタイトル獲得を決めてみせた。

 最後の開催となった2012年大会以来、10年ぶりにWRCカレンダーに復帰したラリー・ニュージーランド。週末を通して雨が続いた今季最後のグラベル(未舗装路)イベントは、最終日も降雨こそなかったものの場所によっては大きな水たまりが残るウエットコンディションでの戦いとなった。