パンク

そろそろスタッドレスタイヤの準備をしている人も多いかも。ところでタイヤの取り付け型が国産車と欧州車では違うって知ってた？ 国産車はナット留め、欧州車ではボルト留めが主流なんだとか。どこがどう違うのか調べてみた！

投稿 スタッドレス交換シーズン到来！　ホイール固定方式の日欧違いのなぜ　有利なのはどっち？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

整備点検に気を遣っていても、トラブルというのは「まさかここで！」「まさかこんなことが！」と襲いかかってくるもの。まさにそんな時に見舞われる「トラブル」への対処法を考える。今年6月の被害も記憶も新しい雹（ひょう）と保険についても掲載
#雹

投稿 クルマが路上で突然停まってしまったら!!?　予期せぬ愛車トラブル対処法 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　空気入りのタイヤの場合、新品であろうと交換寸前のすり減ったタイヤであろうと、異物を踏んで風穴が開いた瞬間からタイヤはパンクします。 　パンクと言ってもパンクの発生状況はさまざま。踏んだモノが貫通しそれが抜けて瞬く間に内圧がゼロになる場合、…

投稿 パンクはどうやって直すの？　商用車のプロタイヤマンに聞く基本的な修理方法と修理不可のケース は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。