ソニー・インタラクティブエンタテインメント（SIE）は、2022年3月4日に発売されたプレイステーション5／4用ソフトウェア『グランツーリスモ7』について、新規収録車種やコース、スケープスの特集追加を含む“11月アップデート”を11月24日（木）15時より配信する。
アキュラ、2度のアクシデントによりLMDhテストを打ち切り。サスペンションに不具合も
10月3日からアメリカ・ジョージア州のミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタで行われているIMSA公認のLMDh開発テストにおいて、アキュラARX-06は60号車メイヤー・シャンク・レーシング（MSR）が3日間で2回目の事故を起こし、さらにウェイン・テイラー・レーシング（WTR）のマシンも走行をやめたことから、予定よりも前にテストを終了することとなった。
LMDh車両の合同テスト始まる。スムーズに初日を終えたBMWと、部品が遅れたキャデラック／IMSA
10月3日、 アメリカ・ジョージア州のミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタにて、3日間にわたるIMSA公認のLMDh車両テストが始まった。このテストには、2023年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権GTPクラスへと参戦する、BMW、アキュラ、キャデラックの新型LMDh車両が参加している。
■全車のラップタイムが接近
衝撃のチップ・ガナッシ同士撃ち。ジャービス／ブロンクビスト組アキュラが逆転でタイトル獲得／IMSAプチ・ル・マン
10月1日、アメリカ・ジョージア州のミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタで、2022年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権最終戦『モチュール・プチ・ル・マン』10時間レースが行われ、メイヤー・シャンク・レーシング（MSR）の60号車アキュラARX-05（オリバー・ジャービス／トム・ブロンクビスト／エリオ・カストロネベス）が総合優勝を飾り、ジャービスとブロンクビストが2022年シーズンのDPiドライバーズタイトルを獲得した。
この最終戦の前までチャンピオンシップをリードしていたウェイン・テイラー・レーシング（WTR）10号車アキュラのリッキー・テイラー／フィリペ・アルバカーキ組（このレースではブレンドン・ハートレーが第3ドライバーとして加わっていた）は、残り14分まで60号車との直接対決を演じていたが、接触の影響でサスペンションにダメージを受け、レースをフィニッシュすることができなかった。
■残り1時間で起きたふたつのドラマ
オーナーが一時拘束されたレーシングチーム・ネーデルランド、プチ・ル・マンを欠場を発表／IMSA
9月27日、レーシングチーム・ネーデルランドは、チームオーナー兼ドライバーのフリッツ・バン・イアードの“個人的な事情”を理由に、今週土曜日に決勝レースが行われるIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権最終戦プチ・ル・マンへのエントリーを取り消すと発表した。
今シーズン、TDSレーシングが運営するオランダのLMP2チームは、バン・イアードとギド・バン・デル・ガルデ、ディラン・マリーのトリオでIMSAシリーズ内の“ミシュラン・エンデュランスカップ”に参戦。出場予定だった今週末の最終戦を前にポイントランキング2位につけていた。