電気自動車の普及とともに必要不可欠なのが、充電インフラの整備。一体、どこにどれだけの充電インフラが必要なのか、国沢光宏氏が解説！
本誌連載『クルマの達人になる』第609回
投稿 EV普及も大事だけど… 充電インフラの整備はより急務でしょ!! 本当に必要な設置場所は？【クルマの達人になる Vol.609】 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
EV普及も大事だけど… 充電インフラの整備はより急務でしょ!! 本当に必要な設置場所は？【クルマの達人になる Vol.609】
EVは走りながら充電できれば超便利なのに…走行中ワイヤレス充電の「夢」と「壁」
バッテリーEVの普及が進む中、注目を集めているのが、走行中に道路から給電して自動で充電してくれる「走行中ワイヤレス充電システム」。実現すればバッテリーEVにとっては大きな追い風。ワイヤレス充電のメリットと課題、今後の展望についてご紹介。
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日産の新型EV アリアで1000km走ってわかった「充電ライフ」のリアル（それなりにイケますがいくつか注意点もアリ）
日産サクラ、三菱ekクロスEVによりEVの広がりに注目が集まるなか、とはいえまだまだ不安なこと・わからないことも多いEV。わからないなら試してみるまで！ ということで、日産アリアを1000km試乗、わかったことをまとめてみた！
#日産
#アリア
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充電カードって何だ？ 電欠したらどうすればいい？ なんとなく避けている人に読んでほしい 初めてのEV講座
興味はあるけどEVをなんとなくEV避けている人ほど読んでほしい！ EV歴8年の自動車評論家 片岡英明氏のテキストや、EVを10年以上売り続けてきた日産東京への取材、アリアへの試乗などを通して、EVにまつわる不安や疑問を解決してみたい！
#日産
#アリア
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「EV普及が大停電・電力不足を招く」は本当なのか？（案外そうでもなさそうです）【クルマの達人になる Vol.605】
日産 サクラと三菱 eKクロスEVという2台の軽EVが快進撃を続けるなかで、「EVが普及すれば日本は電力不足に陥る」の声が再び上がり始めた。これ、実際のところどうなのか？ 国沢親分が本気の検証してくれました！
#サクラ
#eKクロスEV
#SDGs
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