11月25日、TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は2023年のモータースポーツ活動体勢を明らかにし、そのなかでドライバー育成計画についても発表を行った。
TGRは国内外のレース、ラリーへステップアップするドライバーの育成、サポートを長年続けており、2023年も「サステナブルなモータースポーツ業界の実現に向け、国内外のトップカテゴリーで活躍できるドライバーの育成と輩出を目的」としたドライバー育成プログラムを継続する。
トヨタ／TRDエンジン勢の2023年ラインアップ発表。小高一斗がKONDO RACINGから参戦へ
11月25日、TOYOTA GAZOO Racingは2023年のモータースポーツ参戦体制を発表した。全日本スーパーフォーミュラ選手権には、2022年シーズンと同じく6チーム／11台がエントリーする。
全日本カート選手権EV部門に佐々木大樹、小高一斗が参戦。競技用車両の大会用カラーリングも発表
10月12日、全日本カート選手権のEV部門主催者のレーシングチームあかつき（RTA）は、10月23日に開幕する2022年シーズンEV部門の参戦ドライバーを発表した。20歳〜14歳のレーシングカートドライバーに加え、スーパーGT GT500クラスに参戦する佐々木大樹、今季の全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権のチャンピオンに輝いた小高一斗が参戦することが明らかとなった。
スーパーフォーミュラ・ライツ王座獲得の小高一斗が喜び「苦しかった2年間も良い経験に」
9月25日、岡山県の岡山国際サーキットで開催された全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権第6大会の第17戦で、予選2番手からスタートでトップに立った小高一斗（Kuo モビリティ中京 TOM’S 320）が優勝を飾り、2022年のドライバーチャンピオンを決めた。第18戦のレース後、小高は記者会見に出席し、喜びを語っている。
スーパーフォーミュラ・ライツ第17戦岡山は小高一斗が制し2022年のチャンピオンを決める
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権第6ラウンドは9月25日、岡山国際サーキットで第17戦の決勝レースが行われ、2番手スタートの小高一斗（Kuo モビリティ中京 TOM’S 320）が緊迫のトップ争いを制し優勝。太田格之進（HFDP WITH TODA RACING）が3位となったため、小高が2022年のシリーズチャンピオンを獲得した。
スーパーフォーミュラ・ライツ第16戦は太田格之進がポール・トゥ・ウイン。王座争いの差を縮める
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権第6ラウンドは9月24日、岡山国際サーキットで第16戦の決勝レースが行われ、ポールポジションからスタートした太田格之進（HFDP WITH TODA RACING）が1周目の攻防を制し、今季3勝目を記録。ポールポジションとファステストラップの1ポイントずつも奪い、チャンピオン争いの差を縮めた。
スーパーフォーミュラ・ライツ第6大会岡山は逆転王座狙う太田と木村がポールポジション分け合う
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権第6ラウンドは9月24日、岡山国際サーキットで第16戦／第17戦の公式予選が行われ、第16戦は太田格之進（HFDP WITH TODA RACING）が、第17戦は木村偉織（HFDP WITH B-MAX RACING）がポールポジションを獲得した。
スーパーフォーミュラ・ライツはいよいよ最終大会。ランキングトップ2に王座争いへの意気込みを聞く
9月24〜25日、岡山県の岡山国際サーキットで開催される全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権第6ラウンド。2022年の最終大会となる一戦だが、今季のチャンピオン争いもこのラウンドで決することになる。現在99ポイントでランキングトップの小高一斗（Kuo モビリティ中京 TOM’S 320）、86ポイントで2位につける太田格之進（HFDP WITH TODA RACING）に、最終大会への意気込みを聞いた。