現在普及が進んでいるACC。日本の高速道路では、決められた最高速度がもっとも高い場所でも120km/hだが、ACCでは135km/hや180km/hが設定できる。なぜ、ACCは実際には使わないような車速まで対応しているのか。その理由とは??
投稿 よく考えると…なぜ? これ合法?? クルーズコントロールが制限速度以上に設定できる理由となるほどな事情 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
現在普及が進んでいるACC。日本の高速道路では、決められた最高速度がもっとも高い場所でも120km/hだが、ACCでは135km/hや180km/hが設定できる。なぜ、ACCは実際には使わないような車速まで対応しているのか。その理由とは??
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前車との車間距離を検知し追従してくれるACC。これの登場によって、アクセルペダル右側に右足をおける場所を用意してくれるモデル(メーカー)が出てきた。試乗の度にペダル写真を撮影してきた筆者が各車のペダル配置をランキング形式でご紹介。
投稿 クルコン中は置き場がない? 右足はいったいどこに置いておくべきなのか 山ほどクルマを比べて分かった「気の利いたペダル配置」とは? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。