【初テスト】ヘビー級SUV ベントレー ベンテイガとBMW X7フェイスリフトをアメリカで初試乗 そのドライビングレポート

XXLサイズSUV: ベントレーとBMWにさらなる厚みを持たせる。ベントレーのベンテイガやBMWのX7は、どちらもまさにヘビー級で、両メーカーにとっては大きなビジネスになっている。1台はロングホイールベース、もう1台はフ […]

BMWモトラッド、ウイング装備の新型スーパーバイク『S1000RR』を発表

 9月29日、BMWモトラッドは新型となるS1000RRを発表した。エンジン、サスペンション、シャシー、エアロダイナミクス、デザイン、アシストシステムの総合的に改良され、ダイナミックな走りを実現したという。

 2023年型になると思われるこのS1000RRは、新アシストシステム『ブレーキ・スライド・アシスト』とダイナミック・トラクション・コントロールに『DTCスライド・コントロール』が加えられた。

【新車情報】新型M2がやってくる これぞ本物のBMW? 新型M2のプロトタイプに初試乗!

2022年秋にワールドプレミア。次期M2は再び本物のBMWとなる。後輪駆動、M4の直列6気筒、450馬力。プロトタイプで初ドライブ! ほとんどのモデルでキドニーグリルがXXLサイズ、現行1シリーズ(F40)は横置き3/4 […]

ファーフス、BMWの開発状況に自信。新型LMDhは「正しい道を進んでいる」/IMSA

 BMW MチームRLLのフルタイムドライバーとして、来季のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権GTPクラスで新型LMDhマシンをドライブするアウグスト・ファーフスとニック・イェロリーは、BMW MハイブリッドV8がこれまでのテストにおいて有望な進歩を遂げ、箱から出してすぐにでも競争力を発揮することができると考えている。

 ファーフスとイェロリーは先週、同じくBMWワークスドライバーであるコナー・デ・フィリッピ、フィリップ・エングとともにBMW MチームRLLでIMSA GTPの最初のフルシーズンを戦うドライバーとなることがアナウンスされた。

【初テスト&アップデート情報】 新生BMW X7の全情報とファーストドライブをレポート!

フレッシュな外観とパワフルなエンジン – 新生BMW X7のファーストドライブ。イルミネーションキドニーグリルに加え、BMWはフェイスリフトでX7に新しいライト配置を与えている。 価格:ニューX7は10万ユー […]

【上質なコンパクトSUVバトル】アウディQ3対BMW X2対ボルボXC40 果たして勝者は?

ボルボXC40は、アウディQ3やBMW X2と競合する。2リッターのガソリンエンジンを搭載した3台の優れたコンパクトSUV、アウディQ3とBMW X2とボルボXC40を比較してみた。 「最初のマイナーチェンジの前に新車を […]

マジかー…伝統のBMW3シリーズもシフトレバー廃止!! 新型(マイチェン)登場で国産ライバルほぼ不在の市場をさらに蹂躙する!!

 2022年9月20日、BMWの日本法人は、「BMW3シリーズ」のセダンとツーリングをマイナーチェンジし、同日日本国内のBMW正規ディーラーにて販売を開始すると発表した。  本稿では、今回発表されたBMW3シリーズのマイナーチェンジを詳しく…

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