JR九州

ブルーインパルスの発着拠点は福岡県の築城基地です。

大村市にとっては2駅同時開業となります。

バス代行輸送が行われる予定です。

「駅前空白地帯」が次第に形になっていきます。

西九州新幹線の部分開業を控え、在来の長崎本線は大きく変わります。佐賀県の肥前浜駅以南は非電化になるほか、博多方面への特急は激減。その電化・非電化区間の境目、鹿島市の状況から、在来線の課題が見えてきます。
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土砂流入で安全確認には時間を要す模様です。

104年前の9月19日、福岡市近郊のローカル線「勝田線」が開業しました。

残念ですが、仕方ありません。

当初は「三里木ルート」が有力でしたが…。

9月23日のスケジュールが難しければ、22日に見られます。