【角田裕毅を海外F1ライターが斬る：第14／15／16戦】ドライバーに心の平和を与えないチームのやり方に疑問

　2022年、アルファタウリの角田裕毅は、F1での2シーズン目を戦っている。昨年に続き、エディ・エディントン氏が、グランプリウイークエンドを通して角田の動きをくまなくチェックし、豊富な経験をもとに、彼の成長ぶり、あるいはどこに課題があるのかを忌憚なく指摘する。今回は2022年F1第14戦ベルギーGP、第15戦オランダGP、第16戦イタリアGPについて語ってもらった。

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　翌年の契約がないまま9月を迎えた場合、ドライバーは非常に強いストレスを抱えた状態に置かれる。チームボスは、毎日のように「君は来年残れるよ」と言っているかもしれないし、チームオーナーも毎週電話をしてきて「来年誰かと交代させるつもりはない」と保証してくれているかもしれない。それでも実際に書類にサインをするまでは、疑心暗鬼の状態で、熟睡はできないし、仕事に100パーセント集中もできない。

【順位結果】2022EWC第4戦ボルドール24時間耐久ロードレース 決勝 8時間経過後

　2022FIM世界耐久選手権（EWC）第4戦ボルドール24時間耐久ロードレースの決勝が9月17～18日にフランスのポール・リカール・サーキットで行われ、レース3分の1となる8時間を経過して242ラップを周回したERC Endurance Ducatiがトップを走行している。

　2番手はVILTAIS RACING IGOL、3番手はTATI TEAM BERINGER RACINGで、渥美心が所属しているOG MOTORSPORT BY SARAZINは7番手、SSTクラス1番手、TONE RT SYNCEDGE 4413 BMWは26番手だ。

　YART – Yamaha Official Team EWC、BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM、ヨシムラSERT Motulはリタイアしている。

2023年のMotoGPクラス全22人の契約が確定。ルーキーはA.フェルナンデスのみ

　9月16日にアウグスト・フェルナンデスが来シーズンから最高峰クラスにステップアップすることが発表されたことにより、MotoGPクラスのシートのラスト一枠が決まり、2023年シーズンのロードレース世界選手権MotoGPの参戦ライダーが決定した。MotoGPクラスは11チーム22名のエントリーとなっている。

　2023年はドゥカティが8台、ホンダ、アプリリアは4台で、ヤマハ、KTM、GASGAS（ガスガス）は2台が参戦し、計22台のラインナップとなっている。そのうちルーキーとして参戦するのは、Moto2クラスからステップアップするアウグスト・フェルナンデスのみとなった。

デ・フリースは引く手数多か。ウイリアムズにとってアルボンとのペアは「魅力的すぎる」と元F1ドライバーが指摘

　元F1ドライバーのジョリオン・パーマーは、ウイリアムズにとってアレクサンダー・アルボンとニック・デ・フリースのラインアップは、却下するには魅力的すぎるだろうと考えている。

　2021年以来、デ・フリースはウイリアムズのドライバー候補として取り沙汰されている。前戦イタリアGPではアルボンが突然虫垂炎にかかり、想定外の欠場をしたことから、チームはデ・フリースを代役に抜擢したのだ。

スタートから1時間経過。TSRホンダが首位、ヨシムラはトラブル抱え緊急ピットイン／2022EWC第4戦ボルドール24時間

　2022FIM世界耐久選手権（EWC）第4戦ボルドール24時間耐久ロードレースの決勝が9月17～18日にフランスのポール・リカール・サーキットで行われ、全43台が一斉にスタート。最初の1時間は#5 F.C.C. TSR Honda France（ジョシュ・フック／マイク・ディ・メリオ／アラン・テシェ組）がトップを走行している。