電動パーキングブレーキが普及し、新型車ではパーキングブレーキ（サイドブレーキ、足踏み式を含む）がないクルマも増えてきた。電動パーキングブレーキのクルマで、フェード現象によってフットブレーキが利かなくなった場合、どうすればいいのだろうか。
投稿 「と…止まらない!!??」最近はサイドブレーキレバーが消失!! トラブルでブレーキが利かなくなったらどうすればいいか は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
2022年11月2日、ホンダは「人と分かり合える独自のAI、協調人工知能『Honda CI』を活用したCIマイクロモビリティ技術」を公開した。ホンダはこの技術によって、人とAIを使った乗り物が、「CI／Cooperative Intell…
投稿 本当の本気で「事故ゼロ」を目指すホンダが描くモビリティの未来 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
家族や友人とにぎやかに、楽しいドライブ。しかし、同乗者の何気ない言葉やしぐさにイラっとしてしまうこともあるだろう。車内では楽しく円満に過ごしたいもの。自身が同乗者となったときに気を付けたい、ドライブ中にイラつく同乗者の言動を振り返ろう。
投稿 「いま行けたのにー」…こんな同乗者は嫌だ!! ドライブ中イラっとする同乗者の言動 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
先日開催された、新型クラウンクロスオーバーの公道試乗会の際、同乗していた編集の方のひとりが、ひどいクルマ酔いをする、という出来事があった。 クルマに同乗していたのは筆者とカメラマン、編集者2名の計4名、一般道と高速道路の片道40kmの道…
投稿 なぜかクルマ酔い？ 新型クラウンクロスオーバー試乗会で起きたことを分析してみた は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
交差点直前で信号が黄色に変わったら、止まる？走り抜ける？黄信号は、交通状況やタイミングによっては判断が難しい。「注意しながら進め」だと勘違いしている人も多いようで、黄色で加速して通行するクルマもおり、大変危険。黄信号でのベストな対応とは？
投稿 止まらない人が多すぎる…黄信号なのに加速する「イエローダッシュ」の危険性と防ぐ意識 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
エンジンの型式認証で不正を繰り返してきた日野自動車だが、10月に二度と不正をおこさないための「3つの改革」を策定し、このほど不正の温床となってきた組織風土を改革するために、経営層と従業員が対話する「経営情報共有会」が実施された。 日野が…
投稿 社員の存在を抜きにして不正防止はできない!? 対話重視の日野自動車とチクリ奨励の国交省 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
プレミアムコンパクトカーとして人気の日産「ノートオーラ」。そのスポーツバージョン「ノートオーラNISMO」は、スポーツ性能を高めながらも、お得感ある価格設定で文句なしの完成度。だが、ひとつだけ足りないものがある。そのアイテムとは!??
投稿 「令和のホットハッチが欲しい!!」という人に激推し!! 速い!! 楽しい! 納車が早い!! !ノートオーラNISMOにあと一つ欲しい装備 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
クルマ好きなら一発でわかるけれど、「ちょっと詳しい」くらいではパッと車名が浮かばない、というクルマは多いはず。それでも一台一台には作り手と売り手と買い手の思いが詰まっています。 さまざまな思い出が詰まったクルマに、もう一度スポットライト…
投稿 【車名当てクイズ】この名車、珍車、ご存じですか？ 第223回 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
今や貴重なピュアスポーツとして注目を集めている日産 フェアレディZ。用意されるのは6速MTと新開発の9速AT。スポーツモデルとしてMTが選べるのはうれしいところだが、ニューZを楽しく走らせるうえで、より適しているのはMTかATか!?
投稿 マニュアルか9速ATか？ 新型フェアレディZの405psを活かせるのはどっちだ!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
クルマの安全性はとても重要だが、ユーザーの立場からそれを調べることはなかなか難しい。そこで国土交通省と自動車事故対策機構は、実際に自動車を走らせたり衝突させたりして、安全性を評価している。その試験の中身と主なクルマの試験結果についてお伝えしよう！
投稿 気になるクルマの安全度は？ いったいどこを見ればいい？ 自動車アセスメント活用術 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
