グリルの穴は絶滅危惧種になる!?　アナタはどっち派!? EVグリル論争

新型EVは、機能や走行性能の面で、既存のエンジン車とは異なる新しさを感じさせる。デザインもEVならではの先進感を表現する。そんなEVのフロントグリルは今後どうなるのか？ EVグリル論争が勃発！

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何が人を惹きつける？　レガシィ スカイラインGT-R iQ エレメント… 平成レトロカーにあって今のクルマにないもの

何が人を惹きつける？　レガシィ スカイラインGT-R iQ エレメント… 平成レトロカーにあって今のクルマにないもの

レガシィ スカイラインGT-R iQ エレメント… 1998年～2008年の間に登場した「平成レトロカー」たちにあり、現代のクルマにないものとは何だろうか？ 3名の自動車評論家に持論を語ってもらった。

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満足度100倍!!　300万円以下で買える“リッター100ps”の国産中古車5選

　1989年4月、世界初の可変バルブタイミング・リフト機構付きエンジン（VTEC）を搭載した2代目インテグラが登場した。デビュー当時、VTECならではの油圧によるカム制御が話題になったが、1.6リッターの自然吸気エンジンで驚異の160ps（…

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【初テスト】ドライビングプレジャー？　新型トヨタGR86をテスト　性能データを含むフルドライビングレポート！

GR86は、トヨタのプレイモービルであり、最高級のドライビングプレジャーだ。トヨタGR86がGR94と呼ばれるべき理由、そしてエンジン容量とシャーシの剛性アップにより、このファンカーがスポーツカーに生まれ変わるかどうかを […]

せっかく作るならやっぱりこの仕様にしたい！タミヤ製「インプレッサWRC 2ドア」を1997年モデルに改造！【モデルカーズ】

タイトル3年連続獲得達成、スバル黄金期の頂点 スバルを語る上でWRC（世界ラリー …

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JBLやマークレヴィンソンほか「ハーマンインターナショナル」がプレミアムオーディオの新作を披露！

JBLの新製品＆キャンペーンを発表 「Harman Kardon」や「Mark …

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なんと、あの激レアな「インプレッサ・リトナ」に変身！ハセガワ製プラモの4ドアWRXを2ドア化【モデルカーズ】

北米市場向け2ドア・セダンを国内へ導入 初代インプレッサ（GC／GF型系：199 …

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ここまで改造しなけりゃ作れない!?ハセガワ製プラモ「レガシィ・ツーリングワゴン」を前期型にチェンジ！【モデルカーズ】

ワゴン・ブームを巻き起こした大ヒットモデル スバル・レガシィは、それまで低迷に喘 …

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