ガソリン車滅亡の危機を救う切り札!? CO2を増やさない「合成燃料」一般普及の実現性【クルマの達人になる Vol.608】

ガソリン車滅亡の危機を救う切り札!? CO2を増やさない「合成燃料」一般普及の実現性【クルマの達人になる Vol.608】

世界中でカーボンニュートラルに向けた取り組みが加速するなか、最近よく耳にする「合成燃料」。ガソリン車の生き残る道として注目されているが、普及の可能性は…かなり低い!? そのワケは!?
本誌連載「クルマの達人になる」第608回

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ミドリムシ由来のバイオ燃料大型商用プラントを開設予定! ユーグレナの次世代バイオディーゼルがいすゞ栃木工場で運用開始

 菅前総理が2050年のカーボンニュートラル、2030年のGHG(温室効果ガス)削減率46%を提言して以降、日本国内でもEVやFCEVといった電動化の動きが活発になってきている。  いっぽうで、液化天然ガスやバイオ燃料、eフューエルといった…

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「世界で最もEVシフトの遅い国」日本は大丈夫?? カーボンニュートラル燃料にかけるメーカーの執念と意味

「世界で最もEVシフトの遅い国」日本は大丈夫?? カーボンニュートラル燃料にかけるメーカーの執念と意味

水素エンジン搭載カローラスポーツによる24時間レース完走から注目を集めるカーボンニュートラル(CN)燃料。国内メーカーが注力する意義は? 本誌『ベストカー』の月イチ連載、ナカニシ自動車産業リサーチ・中西孝樹氏による「自動車業界一流分析」第十回。
#水素エンジン

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