ランエボ伝説ここに極む……中古価格1000万オーバー!! しかもエボXじゃないってマジか

ランエボの中古車がついに1000万円台に! でも最高値は「X」じゃなくてあいつだった!

2022年11月、ラリージャパンが愛知と岐阜の両県で開催された。かつてWRCにはトヨタに加えて、三菱、スバルも参戦し、輝かしい記録を残した。そこで今回は、現在でも高い人気を誇る三菱 ランエボの歴史を振り返りつつ、最新中古車事情をご紹介。

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MOMOやレカロには憧れたよね? スポーツモデルを彩る海外メーカーパーツは健在だ!! 

コレが付いてると箔も付く!? メーカーとコラボする有名パーツメーカー今昔

自動車のパーツはメーカーによる内製だけでなく、他の専門メーカーから供給されるものがある。さらにその中にはレースなどによって鍛え上げられた高性能パーツが存在する。スポーツモデルなどに使われる「ブランド物」高性能パーツをご紹介!!

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スープラに6MT車追加設定で考える「楽しすぎた3ペダルMT国産車3選」

スープラに6MT車追加設定で考える「楽しすぎた3ペダルMT国産車3選」

GRスープラのRZグレードに待望の6速MT車が登場した。3ペダルMT車を操る醍醐味はやはり格別なものだ。そこで片岡英明氏に、今まで乗ってきた国産3ペダル車で楽しかったモデルを3台挙げてもらい、その選んだ理由と楽しさを語っていただいた!!

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世界初の可変圧縮比2L・V6ターボから考える「平成の遺産として語り継ぎたい世界が愛したターボ車5選」

世界初の可変圧縮比2L・V6ターボから考える「平成の遺産として語り継ぎたい世界が愛したターボ車5選」

日産の米国部門が発表したアルティマ2023年モデルには、ダウンサイズの直噴2L直列4気筒ガソリン「VCターボ」エンジンを搭載している。そこで、平成時代のターボ車で後世に語り継ぎたいモデル5台について、松田秀士氏に選んでもらった!!

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