「すべてにLOVEがほしい」「定年は…」超貴重&独占インビュー! トヨタ自動車社長 豊田章男が本音で語った60分

日本一忙しく発信力のある社長のホンネを聞いてみたい。そんな願いが叶いトヨタ自動車社長・豊田章男氏「創刊45周年記念特別インタビュー」が実現! 電動化・CNのこと、ソニー・ホンダのこと、ウーブンシティ、レース・ラリー、定年…盛りだくさんで聞いてみた!
#トヨタ

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いつの間に水素に方針転換したの!? スカニアが間もなく燃料電池トラックを発売へ

 これまで「トラックの脱炭素の本命は電動化」としてきたスカニアが、2024~2025年に燃料電池トラックを発売すると発表した。予定しているのはスイス市場への投入で、日本を含めたそのほかの市場については、今のところ不明だ。  大型車の脱炭素に…

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現役レーシングドライバーの本気が開発を動かす。“GR”シリーズのモータースポーツを起点にしたクルマ作り

 トヨタは『モータースポーツを起点とした、もっといいクルマづくり』に取り組んでいる。その成果の第一弾が2020年9月に発売したGRヤリスであり、第二弾が2022年4月に発表したGRカローラだ。2021年5月からは、スーパー耐久シリーズに水素エンジンを積んだGRカローラを投入しており、レース活動を通じて得られた知見がGRカローラ市販バージョンの開発に役立ったという。

“モリゾウエディション”は、すべてが“別物”の猛獣。レースで勝つためのノウハウが注ぎ込まれたGRカローラ/GRヤリスに試乗

 トヨタGRヤリスとトヨタGRカローラを袖ケ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で走らせる機会を得た。走行ステージはダートとサーキットだった。GRが取り組む『モータースポーツを起点とした、もっといいクルマづくり』と、そこから生まれたスポーツ4WDシステムGR-FOURの性能やモデルごとの乗り味の違いを体感するのが試乗会の趣旨だ。

カーボンニュートラルのウラ側を探る!! 脱炭素は電気自動車にすれば解決できるほど簡単ではない!?

カーボンニュートラルのウラ側を探る!! 脱炭素はBEVにすれば解決できるほど簡単ではない

2050年までに温室効果ガスの排出量と吸収量を等しくするという、いわゆるカーボンニュートラル。自動車メーカーの取り組みとしては、単にガソリン車をBEVに置き換えればいいという話ではない。カーボンニュートラルの持つ問題点を解説する。

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水素で走るスーパーカーがアルピーヌから登場 アルピーヌ アルペングロー パリサロンでデビュー 全情報!

アルピーヌ アルペングロー 水素で走るスーパースポーツカーは、水素駆動と、昔のアルピーヌのアイコンを彷彿とさせるデザイン言語で2022年10月17日にパリサロンでお披露目された。 「アルペングロー」は、シリーズモデルやレ […]

あまりにも時期尚早だったあのクルマのリベンジか!? BMWが水素エンジントラックの研究プロジェクトを主導

 ドイツの自動車メーカー・BMWグループが主導する、水素エンジン(水素を燃料とする内燃エンジン)搭載トラックの共同研究プロジェクトが、ドイツ政府の事業に採択された。  今後、4年間のプロジェクト期間中に総重量18トンのトラック2台と同40ト…

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高速道路 渋滞何キロなら一般道に切り替える?? クルマ業界 ちょっと気になるニュース3選

高速道路 渋滞何キロなら一般道に切り替える?? クルマ業界最新ニュース3選

ベストカー本誌にて、クルマ業界の気になる最新ニュースをピックアップ、自動車評論家片岡英明氏が鋭い視点で切り込む連載「クルマ業界最新NEWS SHOW」! 今回は高速道路での渋滞何kmまで我慢できる? ほか3つの話題をお届け!
#高速道路
#渋滞
#水素トラック

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【ニューモデル情報】BMW製水素エンジンSUV BMW iX5ハイドロジェン 少量生産モデルとしてついに登場 その全容!

BMWから水素X5の新情報が発表された。iX5ハイドロジェンは2022年に小型シリーズで発売され、その後大型シリーズが発売される可能性がある。現時点でのすべての情報! BMWはすでに2019年に「X5」の水素版を発表して […]

【ニューモデル情報】水素エンジンのヤリス ラリーカーとして登場 トヨタGRヤリスH2の新着情報!

トヨタのパワーコンパクトモデル、GRヤリスが水素を燃やすようになった。トヨタは、まず実験用の水素エンジンをレースでテストし、次に話題のGRヤリスにそのエンジンを搭載した。そして今、このクルマは世界ラリー選手権のベルギー […]