10月で補助金終了か? 軽×EV相性抜群!!「日産サクラ」が大ヒットしてる理由とは

10月で補助金終了か? 軽×EV相性抜群!! 「日産サクラ」が大ヒットしてる理由とは

 日産の軽バッテリーEV「サクラ」が絶好調だ。2022年5月20日に発表、6月16日より発売開始となったサクラは、発表から3週間で1万1000台を受注、2ヵ月目で2万2000台を突破。  驚いたことに、8月の軽自動車販売台数では、同社の軽ト…

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日産サクラを選ばなきゃもったいない! 軽自動車を超えたぶっちぎりの軽自動車誕生

電気自動車の本命、日産サクラが登場! EVをリードしてきた日産が、日本にぴったりの高性能な軽自動車のEVを作った。その注目車の詳細をお伝えしよう!

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ホンダがやっと本気出してきた!! 新型N-WGN(マイチェン)で踏み間違い防止用に急アクセル抑制機能を初採用

 2022年9月22日、ホンダは軽自動車N-WGNのマイナーチェンジを発表、翌日9月23日から全国のホンダ販売店にて発売する。N-WGNはホンダ「N」シリーズの一角を占める軽ハイトワゴン。今回のマイチェンで「踏み間違い事故防止用の急アクセル…

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アルト不振に浮かぶ疑念 もう軽はスーパーハイトじゃないと売れないのか?

アルト不振に浮かぶ疑念 もう軽はスーパーハイトじゃないと売れないのか?

昨年12月にフルモデルチェンジしたばかりのスズキ アルトだが、売れゆきは今ひとつ。軽を代表するベストラーカーの不振に浮かぶのは「もう軽はスーパーハイトじゃないと売れないのか?」 軽自動車の納期が車種によっては実は短い傾向なども取り上げます!
#スズキ
#アルト

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「やっぱEVはまだ先でしょ」という人に捧げたい 禁断の同門対決 日産サクラVSデイズ

目下販売絶好調の軽EVサクラとそのベース車となったデイズの最上級バージョン「ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション」を試乗対決。動力性能、電費/燃費、使い勝手、室内寸法…徹底テストでわかったこと、すべてお伝えします!!!
#日産
#サクラ
#デイズ

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「さくら、お前、クルマになったんだなぁ」 日産の最新軽EV サクラで葛飾柴又の街を走ってみた

「さくら、お前、クルマに なったんだなぁ」 日産の最新軽EV サクラで葛飾柴又の街を走ってみた

「さくら」と言えば、ある一定以上の年齢の方ならやはりあの映画シリーズを思い出す方も多いはず。それに引っ掛けて日産の最新軽EVサクラで葛飾柴又の街を駆けてみた。細い道の多い町でサクラはどんな走りを見せてくれるのか?
#日産
#サクラ
#SAKURA

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もう復活はない? アルトワークス廃止で「軽ホットハッチ」の文化は絶滅へ向かうのか

もう復活はない? アルトワークス廃止で「軽ホットハッチ」の文化は絶滅へ向かうのか

2021年12月に9代目へフルモデルチェンジを果たしたスズキ アルト。だがそのラインナップにホットハッチモデル「アルトワークス」の名はない。「ワークス」そして「軽ホットハッチ」を巡る現状を自動車評論家 岡本幸一郎氏が解説する。
#スズキ
#アルトワークス

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メディアでは「酷評」も… トヨタ ルーミーが「日本で最も売れてる乗用車」なのはなぜなのか?

メディアでは「酷評」も… トヨタ ルーミーが「日本で最も売れてる乗用車」なのはなぜなのか?

日本一売れてる乗用車、トヨタ ルーミー。こんなに売れているのにメディア・評論家からの評価はイマイチ。なんでそんなに評価が低いのか? ユーザーはどこに魅力を感じているのか? 評価の乖離はどこで生まれているのか? 徹底的に考えます!
#トヨタ
#ルーミー

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軽商用車No.1! ダイハツ販売台数の縁の下の力持ち ハイゼットカーゴはなぜここまで売れるのか?

軽商用車No.1! ダイハツ販売台数の縁の下の力持ち ハイゼットカーゴはなぜここまで売れるのか?

今年6月の軽商用車販売台数1位、乗用と商用を合わせた順位でも4位に入ったハイゼットカーゴ。翻れば、昨年の軽自動車届出数でダイハツが1位となったのも商用車の存在あってこそだ。ハイゼットカーゴ好調の理由を解説!
#ダイハツ
#ハイゼットカーゴ
#商用車

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