5ナンバー

ヤリス アクア フィット ノート ルーミー… 小さなボディに日本の技術をぎゅっと凝縮！ 頑張ってる売れ筋5ナンバーサイズ車18台の魅力にビビビッと迫る！

投稿 ヤリス アクア フィット ノート ルーミー… 定番すぎ？　いやいや、選ばれてる証拠です！　日本の5ナンバーサイズ車 18選 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

クルマの大型化がどんどん進み、選択肢がなくなりつつある5ナンバーサイズのモデルたち。フルモデルチェンジが発表されるたび、クルマのサイズ変更は決してポジティブな意味で注目されなくなってしまった。ここではテーマ別に5ナンバー車のオススメモデルをピックアップ！

投稿 どんどん進むクルマの大型化 乗り心地・4WD性能・お買い得感… テーマ別で選んだ5ナンバーサイズのオススメ国産車 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

2022年8月に登場したトヨタ 新型シエンタ。ノア/ヴォクシーが3ナンバー化されたことで、5ナンバーサイズミニバン貴重な存在となったとなったシエンタをフリードと徹底比較。格上モデルのノアと比較したらどうなの？ という禁断バトルも注目だ！
#シエンタ
#フリード

投稿 ついに実現 トヨタ新型シエンタVSホンダ フリード 5ナンバーサイズミニバン頂上決戦 ノアとも比較 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

近年、先代まで5ナンバーだったカローラ、ノア／ヴォクシー、ステップワゴンなどが3ナンバー化した。衝突安全性能や走行性能など、3ナンバー枠の方が有利となる点が多いのは事実。それでも改めて評価したい、5ナンバー車がもつ魅力について考えていこう。

投稿 今こそ必要「5ナンバー」!! クルマにとって「小ささ」は大きな武器になる!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

2022年8月に登場したトヨタ シエンタ。出足は好調で早くも大ヒットモデルとなりそうだ。各社競合車を研究して登場した新型シエンタを、ライバル筆頭であるホンダ フリードと比較しながら、トヨタがシエンタに与えた「巧さ」を考えてみる。

投稿 ライバル対決加熱中!!　爆売れシエンタにどう立ち向かう？　フリード反撃の一手はいかに は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

2022年6月にモデルチェンジを行った新型トヨタ シエンタ。販売は好調のようだ。新型のデザインは欧州車を思わせるような雰囲気を漂わせている。そこで先代シエンタのオーナーでもあった清水草一氏に、新型シエンタのデザインの魅力を訊いた!!

投稿 爆売れも納得!! 「イタフラ」テイストがたまらんぞ!!　新型シエンタの美しさは究極系だ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

2022年8月23日に発売され、たちまち人気車となった新型トヨタ シエンタ。人気車となると気になるのは納期。シエンタは発売直後に注文できるグレードを絞り込むなどの対策を行っている。今回は、そんなシエンタの納期を早めるコツを伝授!!

投稿 グレード選べば早く買える!?　シエンタ最速納期グレードはこれだ！ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　日本の駐車場の1台当たりのスペースは平均的に幅が2.3m～2.5m×長さが5.0～6.0m。日本の道路の車幅は一般国道、高速道路ともに3.5m程度。これは昔から変わらない。にもかかわらず、クルマはどんどんデカくなっている。手に汗握りながら…

投稿 デカすぎミニバンに物申す!! 5ナンバーサイズがやっぱりいい！ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。