かつて大型トラック用ディーゼルエンジンといえば、20L級の自然吸気が当たり前だったが、それも今は昔。最新のトラック用ディーゼルエンジンはすべてターボチャージャー付きとなり、排気量は10L前後に……。なかには大型車で7.7L級エンジンを搭載…
投稿 大排気量自然吸気エンジンはナゼ消えた？ 小排気量ターボが主流となったトラック用ディーゼルエンジンの進化の歴史を紐解く!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
7名乗車が可能な新型SUV「ジープ・コマンダー」が受注開始、パワフルな2.0Lターボディーゼルエンジンを搭載
機能性とプレミアム感が融合する新世代デザインに、高効率で力強いターボディーゼルエ …
投稿 7名乗車が可能な新型SUV「ジープ・コマンダー」が受注開始、パワフルな2.0Lターボディーゼルエンジンを搭載 は CARSMEET WEB に最初に表示されました。
新型CX-60驚異のスペック!! このご時世に直6ディーゼル3.3L燃費18.5km/Lの凄さの中身
マツダの新世代商品群の第1弾となる「CX-60」が、9月15日から発売となった。CX-60の注目ポイントは、3.3L直列6気筒のディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」。CX-60は、なぜこのような優れた燃費性能を実現できたのだろうか。
投稿 新型CX-60驚異のスペック!! このご時世に直6ディーゼル3.3L燃費18.5km/Lの凄さの中身 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。