今やミニバンの代表格といえばアルファードであるが、かつてはエルグランドがその座にいた。高級ミニバン市場を開拓したエルグランドながら、後発のアルファードに完全に負けてしまっている状況である。 現行モデルは登場から10年以上経過しており、…
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打倒アルファード!! どうすりゃエルグランドは復権できるのか？ 全高アップとe-POWR化は必須
グランドコンセプトは「異彩解放」！ デザインも好評？ ホンダ新型SUV「ZR-V」の魅力に迫る
発売スケジュールの仕切り直しで「2023年春発売」となったホンダの新型ミドルクラスSUV「ZR-V」。「グラマラス＆エレガント」をキーワードとしたデザインをはじめ、現在わかること、予想できることからこのニューモデルの魅力に迫りたい。
#ホンダ
#Z-RV
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プリウスより先にデビュー!! ハイブリッドはバスのほうがパイオニアだったってマジか
環境保護が一層注目されるようになり、今やエコの筆頭になったハイブリッド車。ハイブリッドといえばトヨタのプリウスとイメージをする人も少なくないハズ。それ以外にも、普通乗用車もハイブリッドは当たり前となりつつある。 実は普通乗用車よりも早く…
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CX-60には4種のエンジンあり！ ハンドリング 加速性能ほか4つの観点から選ぶ「ベストエンジン」はどれ？
CX-60。次世代を担うラージ商品群の第一弾としてこのほど発売が開始されたマツダの自信作だ。さてこのCX-60、4種のエンジンが用意されているのにも注目が集まっている。果たして一体どれが「ベスト」なのか？ 自動車評論家 国沢光宏氏が解説します！
#CX-60
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けっこう悩むぞガソリンorハイブリッド/ディーゼル 人気モデル4台のパワーユニットどっちを選ぶか問題
欲しいクルマに2種類のパワーユニットが用意されている時、どちらを選んだらいいか、正直ちょっと悩む。そこで最近の人気モデルから「2つのパワーユニット」を持った4台を選び、それぞれどちらのパワーユニットを選ぶか「究極の選択」をやってみた!!
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「ホンダ・スピリット」は消えない これが新時代への回答か 評論家3名が感じた「新型シビックe:HEV」のモノスゴさ
ホンダのシビックe:HEVに対する評がおもしろい。「HV車らしくない」「不思議な感覚」など、ともすれば戸惑いにも似た感想の声が多いように思えるのだ。合評を通して見えてきたのは、EV時代へ舵を切りながらも決して消えない「ホンダ・スピリット」なのではないだろうか。
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世界初の可変圧縮比エンジンVCターボを搭載！ 新型エクストレイルはよりタフさ＆上質さに磨きをかけて進化した本格SUV
本格SUVならではの力強い走りや利便性の高さで人気のエクストレイルがフルモデルチ …
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【初テスト】レクサスのターボハイブリッドSUV 新型レクサスRX500hに初試乗 そのドライビングインプレッション！
2023年初頭、新型レクサスRXが我々の道路に姿を現す。トップバージョンのRX 500hは、ターボハイブリッドを搭載し、371馬力を発揮する。 「レクサスRX」は、1997年以来200万台以上販売され、カリフォルニアの高 […]
【名車物語 その7】ハイブリッドスーパースポーツカーの元祖 ポルシェ918スパイダー その革新的な技術とは？
電気で加速時の推力をアップ。革新的な技術による先取り： 約10年前のポルシェ スパイダー918は、今でも多くの現行新車より優れた走りを見せてくれる。 8年ほど前、彼らは「黄金の三羽烏」、つまり「聖なる三人の王」と言われて […]
ついにホンダの良心作が生産終了……驚異的コスパ「シャトル」って実は超名車だったのでは？
ホンダシャトルが7年のモデルライフを終えてひっそりと2022年8月に生産終了した。たしかにセールス的にはあまりパッとしなかったものの、希少な5ナンバーステーションワゴンとしてその存在価値は大きかった。 あまり大きく目立って評価をされない…
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