フェラーリ

　2022年F1第18戦日本GPの予選が行われ、ポールポジション～5番手に入ったドライバーたちが土曜日を振り返った。ポールポジション～5番手に入ったドライバーはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、シャルル・ルクレール（フェラーリ）、カルロス・サインツ（フェラーリ）、セルジオ・ペレス（レッドブル）、エステバン・オコン（アルピーヌ）だ。

　2022年F1日本GPの土曜予選で、フェラーリのカルロス・サインツは3番手だった。マックス・フェルスタッペン（レッドブル）のポールポジションタイムとは0.057秒差、チームメイトのシャルル・ルクレールの2番手タイムとは0.047秒差だった。

■カルロス・サインツ（スクーデリア・フェラーリ）
FP3　2番手（1分30秒965：ソフトタイヤ／27周）
予選　3番手（Q1＝2番手1分30秒336：ソフトタイヤ／Q2＝6番手1分30秒444：ソフトタイヤ／Q3＝3番手1分29秒361：ソフトタイヤ）

　2022年F1日本GPの土曜予選で、フェラーリのシャルル・ルクレールは2番手だった。Q3で全車が最初のランを終えた段階で、ルクレールはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）と0.253秒差の2番手。2回目最後のアタックラップでは、フェルスタッペンはタイム更新に失敗する一方、ルクレールはセクター1で自己ベスト、セクター2で全体ベストのタイムを出していたものの、セクター3が自己ベストに届かず、わずか0.010秒の2番手となった。

　2022年F1日本GPの金曜、フェラーリのカルロス・サインツはフリー走行1＝2番手／2＝6番手だった。

■カルロス・サインツ（スクーデリア・フェラーリ）
フリー走行1＝2番手（1分42秒563：インターミディエイトタイヤ／15周）／2＝6番手（1分43秒204：インターミディエイトタイヤ／23周）

　2022年F1日本GPの金曜、フェラーリのシャルル・ルクレールはフリー走行1＝3番手／2＝11番手だった。ウエットコンディションのなか、ルクレールはFP1ではスプーンでグラベルに飛び出し、FP2でもコースオフし、バリアへの接触をぎりぎりで避ける場面があった。FP2ではコンディションが比較的良くなるまでコースに出て行かず、インターミディエイトのみで走り、10周の走行で90分のプラクティスを終えた。

　フェラーリはF1第18戦日本GPで、シャルル・ルクレールとカルロス・サインツの2台に新しいフロアを投入する計画を立てている。2022年タイトル獲得の望みはかなり前に捨てざるをえなくなったが、それでもフェラーリはF1-75の開発を続けている。

　今、フェラーリが目標としているのはルクレールのドライバーズランキング2位を守り切ることと、コンストラクターズ選手権でメルセデスとの差をもっと広げて2位の座を確実にすることだ。コンストラクターズ2位と3位では、得られる金額に少なくとも1500万ドル（約21億円）の差がある。

　2022年F1第17戦シンガポールGP決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。優勝〜5位のドライバーはセルジオ・ペレス（レッドブル）、シャルル・ルクレール（フェラーリ）、カルロス・サインツ（フェラーリ）、ランド・ノリス（マクラーレン）、ダニエル・リカルド（マクラーレン）だ。